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ノボリンに誘われて釣り遠征!
なんでもタチウオが爆釣やでぇ～!　とのこと！
初めてのフィールドなので、アレもこれも詰め込んで!
あ、クルマはアルトに代わってます。BMWはお金かかるんで車検前に手放しました。
さて、ノボリン宅へ到着し荷物308号に移してさ、レッツラゴー！
待ち合わせ場所でノボリンの仕事取引先の方ガタと合流し釣り場へ。
１７時半ごろかな、早速釣り開始。
まずは様子見。メタルジグを投げてみる！
ロッドはヤマガブランクスの９フェート３インチのスピニングロッド！
２年くらい前に買って初めて使ってみる。
これがねぇ実にいい！
アブさんとこの８フィートくらいのもあるのだが、これは重くて使いにくい・・。
が、このヤマガブランクスのは、軽くてしなりと張りのバランスがいい。
ちょっと使ってみて、あ、コレいい竿だなあと思いました。
で、だ、
メタルジグを投げていると、まずは真鯛をゲット！メタルジグにも来るんだねぇ！
まあでもリリース・・・。
つぎにカサゴみたいなやつゲット！
これもリリース・・・。
日が暮れて本命タチウオ狙い！
なかなか釣れん。
誰も釣れとらん。
満潮潮止まりから下げ始める。
すると、ググっと来てタチウオげっと！！！
幸先位スタート！！！
と、思われたが、魚を取り込み、もたもたしてたら、テトラの下に落下・・。

あ゛～～～～～！！！

その後も頑張るがそれっきり・・・。

まあ、そんな釣行でした。

リベンジできるかなぁ～・・・


ところで、クルマの話。
アルトワークスいいねぇ。
９万km走行のド中古だけど、ガソリン満タンにしとけば、ノボリン宅無給油で往復できるし、高速代も安いし、制限速度プラスアルファくらい余裕で走行できるし、そりゃあ、BMWのようなゆったりとした高級感、ゆとりのクルージングとかは皆無だけど、使い勝手はよく、ストレスはないですね。

最近ＣＯＤやってると、右スティックがなんかおかしい。
グレネード投げようとすると、あらぬ方向へ投げてしまう。
こりゃぁコントローラーおかしいかなぁと思って黒いの買ってみたら、
普通に動くようになりました。
そんな話。

久々に琵琶湖へノボリンのお供をしてきました。

まずはコンビニで集合！

トテトテ以来なのでちょっと雑談。

そんなこんなで買い物を済ませてボート屋へ。

準備をして、いざ水面へGO!

この日は天気予報は雨予報でしたが、昼間は持ちこたえそうで午前中は風もほとんどなく穏やかな釣り日和でした。

まあ、しかし、なかなか来ません。



渋ちんですね・・・。

しかし、

ウィードエリアでこの男はやってのけました！



何がスゴイってね、

この激渋超絶ハイプレッシャーエリアで

ルアーなんぞ見向きもしない見えバスをだ、

あの手この手品を変えて、

ルアーを通すラインを変えて、

口を使わせるこの技術が素晴らしい！！！

いやあ～～～～～お見事！！！！

が、

しかしだ、

これだけで終わりではない！！！

「まだ、居るねん！」

繰り返すが、サイトフィッシングである。

残念ながら、ワタシの位置からではバスがあまり確認できないのだった。

もちろん高級偏光グラスを装備していてもだ。

ワタシもね、ただ見ているだけではなく、

うっすらと見えるシルエット目掛けて

ルアーを通しているのだが、

口を使ってはくれない・・・。

そしてこの男はまたやるのだ！！！



ででん！！！

どちらも５０ｃｍアップ！！！

一連のプロセスを垣間見たのだった。

もちろん、ワタシもいろいろ目先を変えてキャストしては見たのだけどね・・・。

まあしかし、いいものを見せてもらいました。

うん。とても楽しい釣りでしたよ。

え？

ワタシの釣果？

聞かないでくださいよ！（滝汗）












ボーズではない・・・。


ワタシの得意なゲーリーヤマモト、カットテール４インチで仕留めました。

うむ！

釣りを終えてから、お昼はノボリン特製の

あずきバターサンドを頂きました！！！

でらうま！！！




そして、釣り場を後にし、一路米原へ。

夜はね、この後、合流した友と近江牛を堪能しました。

でらうま！

先週の話ですが、

今年も行ってきました。
トテトテ走行会。
１０年目だげな。
たしかにモーターランド鈴鹿で開催する前の鈴鹿ツインの時にカプチーノで参加したのが最初のような気がします。
以降、ブ～ン、BRZ、M135iと、いろんなマシンで参加してますが、
何乗ってもそんなにタイムが変わらないこの事実・・・。
そりゃぁね、昨年はトテトテ前日に全身全霊でチャージパイプの取り付けをしってたり、M135iで初めてのサーキットだったりで慣れていない、体調最悪だったりしたので、そりゃぁまともに走れませんよ。
んで、今年はビル足入れて、ブレーキパッド変えて、それなりにマシンにも慣れてきたので、さあ、どうだ！
って、思ったけどやっぱり大して速く走れない・・・。
ビル足を入れたことにより、ノーマルのグニャグニャした感じは影を潜め、外周の緩い左コーナー以外は気持ちよく走れるようになりました。
また、ブレーキパッドをプロミューのやつに交換したことにより、
安心してブレーキを踏めるようになりました。
後は、タイヤか・・・？
タイヤだろうね。ってことにしておこう。
まあね、タイムなぞ求めなければこのM135iというマシンはスバラシイマシンである。

もはや実写と間違うレヴェル！