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ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
マツダRoadster(NCEC)以来、2年ぶり2度目の2シーターオープンカーです。1日100km通勤ではボタン一つでオープンを楽しめますし、燃費も良く、トランクスペースも持つことから選びました。 コペン・セロと迷いましたが、1年落ちで走行1300kmの良い物件に巡り会い、セロへの「DRESSフォ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年07月02日

ホンダ フリード  

イイね!
ホンダ フリード
チャイルドシートが3つ装着できて、更に大人が2人乗れるコンパクトカーだということで2010年10月に購入しました。 2年間で走行39,901kmとかなり走った中古車でしたが・・・ プレミアムブラキッシュパール ウルトラグラスコーティングNEO 純正フルエアロ 純正15インチホイール HDDイン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年10月24日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
2世代のBMW3シリーズを9年21万km乗った私ですが、更に往復100kmの通勤を楽しむためRoadsterを選びました。 BMWと比べるとかなり車重が軽いため、思い通りに加速・減速、そして曲がることができます。また、オープンドライブは空という無限の空間を手に入れることができ、忙しくて忘れていた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月05日

ダイハツ ミライース  

イイね!
ダイハツ ミライース
1日100kmの通勤専用車として購入しました。 最高燃費32.54 km/L、平均燃費26.38km/L 趣味車を購入するために2年1ヶ月間、節約に貢献してくれた良き相棒となったと思います。 ありがとう!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月15日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
2005年11月から乗ってきた320i (Dynamic Sport Package) 2台目のBMWです。家族が増え、以前の318ti M-Spor (E46) から4枚ドアのクルマへの乗り換えということで、他社も含めて多くの試乗と迷いその結果再びBMWを選びました。 往復100kmの通勤で走り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月03日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
1999年(H11)式で2003年11月~2005年11月まで乗りました。 バリューローン(残価設定)で購入した318ti M-Sport(E46)の走行距離を抑えるために、セカンドカーとして軽自動車を購入しようと考えていたところ、ディーラー所有の上物を発見!2年間で5万㎞乗りました。 平均燃費が ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月06日

BMW 3シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 3シリーズ ハッチバック
初めて買ったBMWで、2002年式で2002年12月~2005年10月まで乗ってました。MINIに乗りに行ったつもりが、0.5%特別金利のバリューローン(残価設定)に惹かれて試乗したところ、曲がり角一つ曲がって惚れたクルマです。 国産からの乗り換えでしたが、25,000kmに一回のオイル交換でいい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月06日

ホンダ ライフ  

イイね!
ホンダ ライフ
妻のクルマで2年間乗りました。実家に帰るのに峠を通るため、重心がなるべく低くて走りがいい軽自動車を探していたところ、このクルマと相性が合ったようです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月03日

トヨタ ノア  

イイね!
トヨタ ノア
実家の親父のクルマです。たまに8人フル乗車で出掛けます。
 
所有形態:家族のクルマ
2015年08月13日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
画像倉庫です。
 
所有形態:その他
2009年12月13日

クルマレビュー一覧

スズキ ジムニー

レビュー
ジムニーファンの心をしっかり掴み取る素晴らしい仕上がりと魅力が増したクルマだと思います。 運転を楽しむ素のクルマとして、免許取り立ての若い方にはロードスター同様におすすめしたいクルマでしょう。ただし、低重心のクルマが好きになってしまえば、この背の高さに苦手意識が芽生えてしまうかも…。
2018年08月15日

日産 リーフ

レビュー
EVのパイオニアとして進化しつつも、内外装のデザインに置いてはEVらしさをもっと追求して欲しかったです。一方で航続距離が400kmとキャッチコピーを設定できるほど進化したことは大きく、通常の使い方で過度に電力を消費する使い方をしたとしても心配は減ったと思います。これなら先代リーフからの乗り替えはも ...
2018年08月15日

日産 セレナ eパワー

レビュー
セレナは国産ミニバンの中でも、広くて明るい空間や多彩なシートアレンジで家族ウケの良いものだった。今回追加された”e-POWER”は100%モータードライブの静かで力強い運転感覚を得ながら燃費を大幅に向上させ、発電用エンジンの排気量は1200ccと家計にもやさしい。 これまで以上に家族の移動手段とし ...
2018年03月10日

プロフィール

「ここで一句「仕事終え 休日スシロー 半端ねぇ!」…21時過ぎてるのに待ち…連休だからかな…。」
何シテル?   09/16 21:03
sighta(さいた)です。物心ついた頃からクルマ好き!? ミニカー遊び → プラモデル制作 → 国産車を10年で4台、輸入車を9年で2台乗り継ぎ、再び国産車...

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AUDIディーラーへ行って来た 
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2018/04/19 00:23:47
インパクトのあるデザイン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/02/20 15:14:20
さて、後半戦ですね♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/07/01 11:10:40

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