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なんだか欲しくなった海外パーツ




エンジンフードにワンポイント。





シックなコーディネートの愛車のルックスにちょうどワンポイントなデザインと色合いだったので購入！





海外から1ヶ月ほどで到着。






英語で「911」は　Nine-Eleven
neunelferとは「911」のドイツ語の俗語
「9」は「neun（ノイン）」
「11」は「elf（エルフ）」

Neunelfer（ノインエルファー）はポルシェ911の愛称として世界中のポルシェファンに親しまれている言葉だそうです。

送料込み　58.6ユーロ

先日、少し狭目の駐車場に入れようとしていて、リフトアップをわすれてしまいガリッ💦

覗き込むとフロントリップ裏側がこんな無残な状態に😭





だけどプロテクションフィルムのおかげで被害は最小限。塗装面まではいっていない様子。
場所的にも外見目立たない場所ではあるが気になる🫤



今日、XPELのショップを伺い見てもらった。
この状態なら剥がしてコンパウンド研磨しフロントリップの部分だけ新しいフィルム貼り替えでいけると。後日貼り替え予定。数万円ほど。

フィルムがなかったらバンパー交換で数十万コースだったことでしょう。

自分としたことが悔しい反面、被害は最小限でプロテクションフィルムに助けられた恩恵を感じました🫡

今日は晴天。
ソロ朝活はどこ行こうかなぁ〜
千葉でもいくか〜

朝６時ごろアクアラインを走り千葉へ。

かつて走ったことのあるもみじロードを南下し南房総方面へ


途中、コンビニでコーヒーとサンドイッチを買って、「もみじの里　駐車場」のテーブルで朝飯。

天気がよく気持ちいいそよ風と、田んぼからかすかに聞こえるカエルの音を聞いて黄昏ていると‥


「ボボボボ‥」

ポルシェ乗りならすぐにポルシェのエギゾーストとわかる❗️


快音を奏でながらレッドのボクスターGTSが駐車場に入ってきたではないか‼️





全く知らない人なんだけど
こういう時ってポルシェ乗り同士って自然と挨拶しますよね？


「おはようございますっ！いい音ですね〜！」
って感じでなんか話が弾んで。


「ここ１.２年前から日曜日の朝はこの駐車場にいろんなスポーツカーが集まるんですよ〜。早朝の辰巳PAみたいにね」

へ〜そうなんだ👍


「もう少し待っていれば、何人か来ますよ〜」



５分ぐらいお互い車談義していると、あれよあれよと何台か集まってきた‼️





素敵なマッドオレンジのBMW Z4. と　ゴリゴリ怒チューンされたHonda S660!
私以外の3人はお知り合いみたいだ❗️



自己紹介しみんカラやインスタなど情報交換。
みなさん、私の992turboも興味津々で話が弾む。
もう7万キロ以上走ったことに驚いていた。



ということで４台で房総朝活プチツーリングへ
千葉の道を知り尽くしておられるボクスターGTSの方先導で房総のワインディングを楽しんだ❗️


途中、佐久間ダムの桜スポットで撮影大会‼️





ここも穴場の撮影スポット






お土産に千葉の酒蔵に立ち寄る






お土産を買ってアカデミアパーク木更津のあたりまでツーリングし自然解散。


早朝、自宅を出るときまさかこんな朝活になるとは思いませんでした😊

車好き同士ってこんな出会いで繋がっていくんですね👍
御三方、一緒にツーリングしていただいてありがとうございました！
またの機会、よろしくお願いします🙏

普段通り運転し、駐車場で降りてフロントフードを開けようと前に歩いて行ったらびっくり‼️




なんと、左のサイドウィンカーが外れて飛び出しているではないか？
配線で部品が吊り下がっている状態。


え〜😭

先ほど運転中に何かにぶつけたわけでもないし。

この状態で運転してきたから、周りは事故起こしたばっかの車って思われたかも‥。
そういえばいつもより視線を感じたんだよな〜。



とりあえず写真を撮って分析してみる。




よーく見ると、引っ掛けるツメが根本から折れている。
ウィンカーを元通りの位置に戻せるんだが、爪が引っかからないので固定できずすぐに落ちてしまう。

しょうがないから上から養生テープで応急処置。
ハザード出してみて、ちゃんと点滅するから、ウィンカーとしては作動する。


YouTubeで調べてみる。

Side markerの取り外し、装着方法で一番わかりやすい動画

https://www.youtube.com/shorts/yw73GWBCNog


画像で見ると進行方向前方の爪と、後方の金属スプリングバーで固定する構造のようだ。



実際に問題ない右側ウィンカーを取り外して形状を調べてみた。


正常はこのようなツメがある。



後方には金属スプリングバー。


車体側は


この部分にツメをひっかけてから後方の金属スプリングバーをはめて固定する。



今回、左サイドウィンカーはそのツメが走行中に折れてしまい固定が効かなくて外れてしまったと考える。
折れにくい形状のツメだからおそらく経年劣化と多走行の振動による材質疲労で折れた？原因不明。


大至急、PCに問い合わせて新しいパーツを発注交換へ。

国内にパーツがあり数日で届き、すぐに交換可能とのこと。
それまでは養生テープ固定で凌ぐか・・・😩


あ〜びっくりした。

待ちに待った日がやってきました！
毎年、全国から約１５０台以上のポルシェが集う祭典「exciting porsche 2026」に初参加！！

去年も応募したんだけど、人気が高くて落選。
今年はやっと参加できることとなりました！


今年は赤レンガ倉庫での開催！去年は神戸メリケンパークだったそうです。
赤レンガ倉庫敷地内でたくさんのポルシェと一緒に愛車の写真を撮れる機会はなかなかないので貴重な体験です。




朝８時、赤レンガ倉庫前にきました。

周辺道路にはこれから参加するポルシェたちでいっぱい。

赤レンガ倉庫敷地内に入り受付をします。




天気にもすごく恵まれました。





先に到着されていたすんごいポルシェたちが出迎えてくれました！




誘導員に案内され‥




右は992.1 GT3RS、左は992.2 GT3touringと、すんごいメンツの間に置かせてもらいました😍







赤レンガ倉庫とクルーズ船をバックに愛車の写真はなかなか撮れませんからね。
貴重です😊


午後には見物客が多くなるので、人が少ないうちに撮影大会。
















出店されているショップを見て回ったり、今回協賛されているポルシェセンターみなとみらいとポルシェクラブ横浜の仲間たちともお話できて有意義な時間でした。


一台一台、じっくりとみさせていただきましたが、本当に大切にのられていると伝わってくる車ばかりで時間を忘れてしまうほど。
福岡や広島ナンバーのオーナー様もいらっしゃったり、
特に空冷ポルシェに乗られているオーナー様の情熱がビンビン伝わってきました！
自分はポルシェ愛は人並み以上にあると自負していたんですが、やっぱり上には上がいるもんで、「いや〜この愛情の熱さは敵わないな〜。」と思うほどコアな車たちもいらっしゃって少し衝撃を受けました。
もうrespectですね。
自分もまだまだ長くポルシェを乗っていくオーナーとして良い刺激になったひとときでした。

また参加したいです！
ありがとう「exciting porsche」‼️