むすくるのブログ一覧

まだまだ時間があったため、隅々まで散策。
ポルシェの歴史も幾つか紹介されており、
フェリーポルシェとその息子フェルディナンドポルシェの写真とフェリーポルシェ工学博士の有名な名言。

調べてみると、この写真は、戦争によって故郷シュトゥットガルドからの疎開先グミュントでの、type356　一号車との写真でした。
1948年６月８日　グミュントで仮の事務所をひらきtype356が初めて誕生した歴史的な一日だった。
type356
最高出力　３５PS
総重量 600kg以下のロードスター

その下には現行の5モデル
それぞれのコンセプトを知ることができ、有意義なオイル交換でした。

オイル交換中は雑誌を読んだり、ポルシェグッズや展示されていた納車前のGT3RSを眺めたりで時間つぶし。
他にお客はいなくてわたしだけで、気を使うことなく自由に横浜青葉店でくつろぐことができた。
ここ横浜青葉支店は、classicサービスもしているらしく、程度のよい希少カラーのカレラ2を発見。
いいですね、classicも。　いつか乗りたい。

納車から一ヶ月半で走行距離２６００kmに到達。
エンジンを長持ちさせるには初めの3000kmまではエンジンの部品がなじむように3000rpm以上は吹かさないように注意を払っている。（取説にもしっかり書いてありました）
そうしないで高回転まわすと、製造後の走行によってできたエンジン内の微量のデブリがエンジンを傷つけるみたいです。
だけど、良い音色につられて、もう１０回ほど高回転まわしてしまった(ｰ ｰ;)
走行距離3000kmでオイル交換しようと決めていたんだが、もう我慢できないんでオイル交換することとした。
これで、慣らし運転は終了！これからが本番。
sports response ボタンやローンチコントロールも試してみよう！

ついでに、万が一の飛び石傷のためタッチペンも頼んでおいたので購入。