ベレＧのブログ一覧

自分が車に対して望むものは何だろうと考えた時、「気持ちよさ」だと思います。 　今まで乗った車達 　 スバル１３００Gは、OHVなのに比較的高回転まで吹け上がりスバルサウンドとともに気持ちよかった。 　ベレット１６００GT-typeR は、小さくてスパルタン、俊逸なハンドリング、気持ちのいいシ ...
続きを読む

　3月のとある日曜日、昨年の暮れに購入してあったスイフト用サスペンションキットを思い立って交換しました。 アッパーマウントも新品にするためフロントはモンスタースポーツ、リアはアールズ製を用意。 　天気予報では、夕方から雪の予報でしたが、2時間程度で終わる計画で午前の10時に作業開始。作業開始後3つ ...
続きを読む

　今年の紅葉狩りは恐らく1週間前（早起きが出来ず朝７：００に出発するも、日光市内で渋滞になり古河電工前で引き返して奥日光に辿り着けず）が見頃でしたが、少し残念なことに・・・。 中禅寺湖畔 いつものフランス大使館別荘前 半月山にて 日光サービスエリアにて 約2時間30分 ...
続きを読む

昨日、走行中警告灯が点灯しエンジントラブルを知らせて来ました。 スローダウンしたら、エンジンの振動と吹け上がりの悪さにびっくり。 初めての愛車スバル１３００Gの排気音を野太くしたような排気音で、 直６　－　１気筒？　＝　４気筒ボクサーエンジン といった数式が成立。 過去の経験から、何気筒か死ん ...
続きを読む

特に買う気も売る気もないのですが、みんカラを覗いた時に、必ず中古車価格を見る習慣があり、今年になりZ4Mの中古車価格が上昇傾向にあることに気づきました。 以前は、走行3万ｋｍ未満でも500万円以下でしたが、現在は、走行4万ｋｍ越えでも５００万円以上の値がついています。 車のコンディションの問題と ...
続きを読む

Z4MCのセンターコンソールのカバーの助手席側の割れを発見！ 何時割れたのか？ 同部に手をつくなど、荷重がかからなければ割れないはず。 このひび割れに気づいたのが、昨年の秋。 Z4MCは月１回程度の使用なのと、昨年春の車検以降は、車検のシールを貼る時以外、助手席側に乗り込んだ記憶はなく、自分で手 ...
続きを読む

昨年の３月から約９か月間での走行距離は４００ｋｍ。 このペースでは年間走行距離は、５００ｋｍ位。 車のコンディションの維持のためにはもう少し乗らなければ・・・。 常時接続の充電器のお陰でバッテリー上がりの心配からは解放されています。 いつもこんな感じで、蜘蛛の巣が張りそうですが、 乗らない割に ...
続きを読む

　写真は先週の日曜にいつものドライブで出かけた奥日光での写真（フランス大使館別荘付近）、すでに紅葉の見ごろは過ぎていました。 　Ｚ４Ｍクーペの出番はめっきり少なくなり、月１以下に。 　足車のスイフトは良い仕事をしてくれていましたが、強化エンジンマウントを装着してからは、振動やビビリ音、勇ましく ...
続きを読む

40年位前のお正月に友人4人で筑波山を詣でた時の一枚。 ホンダＳ８００いいですね！ コスモスポーツ、音が独特でした。 初代ＭＲ２懐かしい
続きを読む

実家の後片付けをしていたら、紛失したと思っていた写真のアルバムを発見。 車の写真も沢山残っていた。 タイトルの画像はアルファのＧＴＡ。 今から40年近く前の筑波サーキットで撮影したもの ＧＴＡ（１３００ジュニアＧＴＡ？）は、このカラーリングが最高！
続きを読む