アンジのブログ一覧

そう、ぼくのボディが








…あながち違くもないけど、車の話です(笑)



マツダスピードアクセラ


先代には乗ったことないけど、

『丸くなりましたよ』

って営業さんが言ってました！



でも、全然丸くねぇ(￣▽￣;)

下からトルクフルで走り出しもとても楽で、中間域(しか確認できずｗ)までシッカリとパワフルなトルク出てます!!

メーター内蔵のブースト計で、低回転から高めのブーストが掛かってるのが良く解りました♪

ハイパワーＦＦなのに、アンダーはそんなに感じることなく、素直で運転しやすいハンドリングでした！

スポーツを押し付け過ぎない内装と、適度なホールドのシートも良かったです(^▽^)b

シフトも気持ち良く入ったし、イイ車でした♪

これでコミコミ３００万！

日本はよい国です(笑)



この後、コレに乗ったらアレも気になり乗り比べしたくてスバルへ！

インプレッサSTIの６MTを久々に乗ってみた！

低速トルク・スタートの楽さではアクセラ有利！

ハンドリングはインプレッサSTIが上！

内装の質感はドッチモドッチだけど、必要以上に細かいところまでスポーツを意識してるのはインプレッサSTI！

街でもエレガントなのなアクセラかな？

ココにゴルフⅥGTIが来たら面白くなるなヾ(^▽^)ﾉ

アクセラは、カルディナに顔が似てるけど、ＣＰ高く、楽しくて良い車でした♪

久々に食べた！

トンカツ食べていつも思うことが！

トンカツ屋さんで、擂り鉢に入った胡麻をすってソース入れて食べますよね♪

そのとき、擂り粉木ってどーしてますか？

あんまり、擂り粉木受けとか置いてないしf^_^;

意外に困るんですよね～！

携帯を買い換えてから気付いた！

イヤホンマイクと充電コードを同時につなげないことを(･･;)

プライベートは殆どメールオンリーで生活してますが、仕事はﾔｯﾊﾟﾘそーもいかない訳で…。

今までは社用車の中で、充電コード＆イヤホンマイク繋ぎっぱなしでした！

が、今度のFｰ09Aはそーはいかないみたい(--;)

ジャックの口が１ッしかないし！

でも、Fｰ09Aはバッテリーの減りが早いとイキナリ実感したので、イヤホンマイクに変わってBluetoothのヘッドセットにしました！

イヤホンマイク＆充電コードを繋いでると、配線がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬになって絡むしね(=_=;)

Bluetoothヘッドセットはこんなに小さい！
約３センチ♪

耳に掛けるタイプではないので、メガネっ子なぼくにも最適(^▽^)b

でも、スゲェ高い(>_<;)

安いので3980円って(汗)




ツマラナい事で捕まらない為には仕方ないか…！


やっと携帯がBluetooth対応になったので、これでアコードにもレガシィＢ４にも乗り換え準備がまた１ッ整いました(笑)

携帯を機種変しました（￣▽￣;）

今まで使ってたdocomo　Ｎ９０５ｉμは購入から(携帯人生初めてｗ)１年以上使ってましたが・・・

木曜の夜から、画面が点かない事がしばしば・・・。

ダマしながら使ってました！

画面は写らなくても着信は出来るわけで、そんな時に仕事の電話が掛かってくると、相手が誰か解らない（￣▽￣;）

金曜日は、１日メーカーさん同行→夜飲み会で、携帯屋に行けず！

昼には完全に再起不能になっていたのでした(汗)

なので、ＦＯＭＡカードを差し替えて、２年ﾁｮｯﾄ前の古い携帯にチェンジ！

土曜も１日仕事のイベント参加で、動けず・・・orz

使いづらくて半年足らずで買い換えた携帯は、やっぱりダメ(－д－;)

やっと今日(日曜)にソッコーでdocomoショップへ修理出しに行って来ました!!

修理は、１週間～１０日でしかも直るかどーか？

電話帳とブックマークだけは取り出せたけど、メールやらお財布ケータイの機能移行もしなきゃいけないので、チャントに修理には出しましたよ♪

で、

ついでなんで・・・

機種変もしちゃいました(笑)

docomo　PRIME　Ｆ－０９Ａ

はじめてのスライド！

はじめてのタッチパネル！

はじめての横モーション！

ぼくの若干太めの指では、タッチパネルで３ッくらい一緒にボタンが反応してくれます(爆)

スライドなので、ボタンの１０キーも小さいから、誤操作しまくり（＾＾；

スゲェ使いづれぇ(￣▽￣;)

慣れるにはカナリの時間を要しそうですｆ＾＾；

来週は水曜～金曜まで泊りがけの研修なんで、コイツがエンタメツールとして大活躍してくれることでしょう(笑)

今まで買った事なかったです（＾＾；

学業に役立つものも(笑)

カー雑誌は、改造系のオプションなんかは、インプレッサに乗ってたときに！

ドレスアップ系やＶＩＰ系の雑誌は車種に関係なく良く読んでました！



でも、こーいう購入参考ものは初！

こんなの誰が買うんだよ！

１冊４５０円で高いし！

って思ってたのに２冊も買っちゃった(笑)

最初はレガシィ版を買ったんですが、アコードのことを結構良く評価してるんですよねぇ～！

アコードはこの前の試乗で酷評しましたが、やっぱり気になってます（＾＾；

だから気になってもぅ１冊、アコード版を♪

アコード版…薄っ(￣▽￣;)

でも、アコード版を見てもあんまりイイ様に書いてないんですよねぇ(笑)

ライバル車のアテンザ・パサートの方が良いようなことを（￣▽￣;）

良く解らん(爆)

パサートヴァリアントに元々興味あったから、アコードツアラーでも良いんです♪

で、

結局、

セダンならレガシィＢ４

ワゴンなら、アコードツアラー

がイイな～と！

究極はアウディＡ４で(笑)

Ａ４とＢ４、名前は似てても“Ａ”は遠い存在なのです（￣▽￣;）


とはいっても、車検通すので、買うのは１年先ですが(笑)


みなさんは、こーいう雑誌買いますか？？？