はっち～のブログ一覧

最近、うどんネタばかりで少々危機感を感じて来たんでハチロク弄りを再開しましたｗ（謎




一昨日の「うどんオフ」から帰って、ジャッキアップのまま放置プレイ中のハチロクですが。






スペサルアッパーアームを取り外して不具合が無いか点検を済ませて







以前からずっと気になってた後ろ足の動きを検証をしてみる事にしました。


検証するのは、フルピロ化した後ろ足を最大にロールさせた時に不具合が無いか！です。


巷で囁かれてる噂ではアームの何処か1箇所をゴムブッシュにして逃げを作らないとアームのブラケットに負担が掛かり最悪の場合、ブラケットがモゲチクリンになるという恐ろしい話です・・・・(;´д｀)


さっさと等長リンクを入れちゃえば一気に解決する話なんですがね～♪(；´∀｀)




では、さっそく検証スタート！


リヤスタビとスプリングを外したらタイヤを装着して片側だけジャッキで上げて思いっきりロールしてる状態を作ります。





助手席側をジャッキアップしてみました。




タイヤハウス内にタイヤが激突して、最大車高短具合になりましたｗ♪







この状態で運転席側のタイヤを確認します。


助手席側のタイヤに引っ張り上げられる事なく、ショックは伸びた状態をキープしてます♪





リヤショックがショートストロークなのが功を制したのか、アッパーアームの取り付け位置を変更したのが吉と出たのか、そこら辺は良くは分かりませんが・・


結論！

はっち～号はぎりぎりセーフ♪（謎





そんなこんなで、ジャッキアップされたまま、放置プレーが続きます・・・(;´д｀)