オリジナル 屈曲アッパーアーム （湾曲アーム） TYPE-３  

車高短仕様のハチロクで、ボディを加工せずにアッパーアームの取り付け位置を最適化する方法を考えたら、この方法くらいしか思い浮かびませんでした。

ホーシング側のアッパーアーム取り付け部にボルト穴を追加工して、屈曲アームを装着する事で、ビンビンに尻上がりのアームの角度を適度に戻すことが出来ます。
※２枚目装着画像

車高を下げた時に前下がりになるデフケースを水平に出来るので、コンパニオンフランジ辺りのオイル漏れ対策、デフ、ペラシャの耐久性もアップします。

重量 ： 約１ｋｇ（ピロカラー含む）
ボディ側ピロ ： NMB製 ３ピースロッドエンド
ホーシング側ピロ ： NMB製 スフェリカルベアリング

※極度の車高短で市販の強化アームを使用すると、ボディ側取り付け部又はホーシングとアームが接触する事があるので、チェックしてみてください。


★ 現在、某加工職人さんにて入手可能なので、興味ある方はメッセでも下さい。

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/316325/blog/29480479/