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REUGEOT106のブログ一覧

2018年04月19日 イイね!

Vitz GRMN rally

来週開催の全日本ラリー選手権第3戦ラリー丹後のお知らせです。

https://toyotagazooracing.com/jp/jrc/release/2018/02.html

チームのリリースのとおり、限定150台の商談申し込み中のVitz GRMNをベースにした、Vitz GRMN rallyで参戦します。

ギャラリーステージもあるので、お時間ある方は是非見に来て下さい!
Posted at 2018/04/19 23:10:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2018年02月08日 イイね!

全日本ラリー開幕戦

先週末は全日本ラリー開幕戦でした。
詳しくはチームのリリースを御覧ください!


プレスリリース
フォト&ムービー
Posted at 2018/02/08 17:14:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2016年05月24日 イイね!

全日本ラリーデビュー戦をサポートしてきました。

福井県大飯町で開催された
2016年 全日本ラリー選手権 第3戦
「若狭ラリー2016 Supported by Sammy」
に参戦してきました。


コンビを組むのは、今シーズンTOYOTA Gazoo Racing ラリーチャレンジに
一緒に参戦している山本悠太選手。
彼はラリー三戦目で全日本デビューです。



今回、チーム、ドライバーの現状確認と
全日本をまずは経験しようという参戦だったのですが・・・
なんとSS1でいきなりクラスベスト!

ライバルもチームも我々もビックリ!

この辺りはさすがトライアルの選手。一本目から集中しています。
なのでもちろん二日目の一本目もベストw



全てのSSを問題なく走りきり
最終的には3位に入賞できました。




ダートラ一筋だった彼は、舗装を走り始めて半年。舗装用のタイヤで走り始めて一ヶ月。
でもそれを微塵も感じさせない、素晴らしい走りを御覧ください。





ちなみにうちのチーム、
昨年織戸さんがラリー参戦に使用したイニD号を
ブースに展示するために持ち込んでいたのですが、



レッキと車検の時間がかぶっているタイトなスケジュールの為、
レッキの時間を少しでも多くとるべくイニD号でレッキしました。



色々目立ったラリーでした。



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大会 WEBサイト
http://wakasarally.com/
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Posted at 2016/05/24 23:56:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月27日 イイね!

初優勝

長野県木曽郡木曽町で開催された
「TOYOTA Gazoo Racing ラリーチャレンジ in 木曽」
に参戦してきました。





土曜の夜に雨が振り、河川敷のギャラステが田んぼ状態・・・
我々のタイヤは舗装~硬質ダート用タイヤ。

不安は的中してレッキでなんとスタック(T_T)
ジムニーに引っ張ってもらうような状況。



グラベルが得意な我々としては、タイムを稼ぎたいSSですが、
スタック→引っ張ってもらってペナルティをもらうと、即戦線離脱なので、ホドホド走行に変更。

少し乾いてきたのでもうちょっと攻めてみたのですが、後半は相変わらずヌタヌタですね。








課題だったターマックも
総合ベストは取れなかったものの上位に食らいつくことができました。









終わってみれば総合・クラス優勝。
今シーズンからダートラからラリーに転向したドライバーにとってはラリー初優勝。
私もホッとした嬉しい1勝でした。



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大会 WEBサイト
http://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/
 
大会 レポート
http://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/report/2016/03/02.html
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Posted at 2016/04/27 18:04:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月18日 イイね!

全日本ラリーは疲れました。

九州唐津にて開催された
全日本ラリー第1戦「ツールド九州2015in唐津」
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/
クラストップタイム、総合5番手だったSS1のインカーです。



デイ1は全SSベストタイムだったのもの、デイ2はターボパイプが抜け全くパワーが無い・・・
27kmのSSのうち、25kmくらいをNAで走りました。
そんな中ドライバーが素晴らしいドライビングで逃げ切り、優勝出来ました。


そんな苦労を2位との累積のタイム差でお察しください。

デイ1
SS1 23.6 (-23.6)
SS2 30.3 (-6.7)
SS3 35.2 (-11.2)
SS4 46.4 (-11.2)
SS5 53.6 (-7.2)
SS6 57.5 (-3.9)
SS7 64.4 (-6.9)
SS8 68.6 (-4.2)


デイ2
SS9 27.6 (+41.0)
SS10 21.6 (+6.0)
SS11 17.9 (+3.7)
SS12 18.1 (-0.2)
SS13 9.8 (+8.3)
SS14 8.7 (+1.1)


ホント疲れた・・・・

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mCrt WEBサイト
http://mcrt.jp/
 
mCrt Facebookページ
https://www.facebook.com/MuseoCinquecentoRacingTeam
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Posted at 2016/04/18 21:55:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラリー | 日記

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