| メーカー/モデル名 | BMW / X3 不明 (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
国産にはない外観デザイン。安定感のある走行性能。 日本ではオーバースペックな速度とスピードメーター。 頑丈なボディと悪路に強い4WDの安心感。 何とか駐車場にも駐車でき、多少の狭い道でも通れるギリギリ日常使い&ファミリー使いできる大きさ。 コーディングや中華製部品で個性を発揮できるなど、いじる人にはいいおもちゃ。 |
| 不満な点 |
必要十分なため平均点以上ではある。 タイヤサイズが変わったためローテできなくなった。タイヤ高い。(後輪太い‥) 傷つけたり、壊れてしまうと修理費用が高い。(輸入車やむなし) ディーラーが故障探求できず？ASSY交換しか提案してこない。単品交換できるでしょうが。 |
| 総評 | 前モデルからの良さはそのままに、デザインや機能面が近代化した。 |
| デザイン |
5
前モデルからは特にリアのデザインが進化してかっこよくなった。まだ大きすぎないグリルのバランス。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
硬い乗り味だが、高速やコーナー、悪路でも安定感あり。低く構えたスタイルがコントロールし易く、運転していて安心感のある車です。
パワコン入れると加速が少々速くなっている気がする。。慣れてくると2,000ccでは物足りない。3,000ccの加速感が欲しい。 |
| 乗り心地 |
4
多少硬いが高速安定感を重視しているのでやむなし。
|
| 積載性 |
4
1〜4人家族とかであれば十分な積載能力。
5人だと窮屈なので仕方なしミニバンに乗り換えるかな。。 |
| 燃費 |
4
軽油単価が安いので経済的。前モデルより燃費が多少向上した。
実質、市街地で12km/l程度は出るのでこの大きさなら十分かな。田舎道、高速利用なら14km/l以上とかあり。パワコンのおかげ？ |
| 価格 |
4
外車は致し方ないが下取りは激安になる。
その分中古は買いやすい。 |
| 故障経験 | G01はこれといった不調はない。観察中。(現在4万キロ) |
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