クルマレビュー - X3

マイカー

走りも快適性も楽しめる、満足度の高いSUV
- HAMANN
- BMW / X3
  xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年10月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

直線的で適度に無骨なMスポーツのデザインが好み。黒革シートやウッド調パネルを使った内装も気に入っている。

184PS・380Nmのディーゼルターボは低回転から力強く、特にスポーツモードでの走りが楽しい。

乗り心地は驚くほどしなやかで、後部座席も広く、積載性も申し分ない。

装備も充実しており、走り・快適性・実用性のバランスが非常に良い。

不満な点

今のところ大きな不満はない。

強いて挙げれば、スポーツモードでもエンジンブレーキが思ったほど強くないことくらい。

総評

これまでサーキット仕様のMINI R56SやNDロードスターなど、走りを重視した車に乗ってきたが、今回は快適性や実用性も重視してX3を選択。

スポーツモードではディーゼルならではの太いトルクを楽しめ、普段は驚くほど快適。特に乗り心地の良さは想像以上だった。

後部座席の広さや積載性、充実した装備など、これまでの車にはなかった魅力も多い。

走る楽しさと日常の使いやすさを高い次元で両立した、長く付き合いたい一台。
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過去所有

駆け抜ける喜び
- RyoちゃんPaPa
- BMW / X3
  xドライブ20d_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

トフクフルな力強いSUV。
ミドルサイズと言われるが、日本の道路事情では、かなり大きめ！
なので積載量もそれなりにあります。
ディーゼルターボで、燃費も良い。

不満な点

値段がお高い

総評

優雅に乗るための車。
BMWの良さがSUVでも味わえます。
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マイカー

SUVでも駆け抜ける歓び！
- かるこら
- BMW / X3
  M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年10月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

国産セダンからの乗り換えですが、全てが高次元でした。
約2トンの車体を重いと感じる事がほぼないパワー、制動力、足回りです。
それに加えて広々した車内空間、静音性、快適性があります。
他に望むものがないほど満足ですね。
1.9m近い車幅がありますが、開けた視界や小回りが効くので取り回しにはほぼ困らないです。

不満な点

純正タイヤが21インチなのでランニングコストが恐ろしい、、、
700NMのトルクを受け止めるタイヤに安価なものは選べないし、、、

総評

週末メインですが、走るのが楽しい×燃費も良いので走行距離がどんどん伸びていきます、、、
そのくらい楽しく快適な車で、購入から4ヶ月時点では不満ポイントがほぼ見当たらないです。
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マイカー

速い！
- パチョーリ
- BMW / X3
  M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年10月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
総評

キャンプに釣りにレジャーにも使えて、気に入ってます！
もちろん1番はパワーと速さですね😊
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マイカー

高剛性の安心感とドイツ車の満足感
- nihontiz2017
- BMW / X3
  xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

乗ったらわかる剛性感とSUVなのにワインディングでも飛ばせるハンドリング。なにより初めて見たときから憧れていたクルマなので過去イチの満足感です。

不満な点

ウインカーとワイパーが日本車と逆なところ。不満ではありませんが、キャンバスに乗ってもよく間違えます。
何気にオートバックスでバッテリーを見たら７万円以上していたので今後の維持費が心配です。

総評

やや大柄ですが街中の取り回しに苦労することはありません。小さめの駐車場で少し気を遣う程度です。
シートの出来が良く、長時間運転していても疲れません。

ディーゼルなので室内の騒音を心配していましたがとっても静か。外で聞くとトラック並みにディーゼル音バリバリですが（笑）。トルクフルでアクセルに足を乗せるだけでスルスルと加速します。燃費もよくてディーゼルが好きになりました。
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