BMW X3

ユーザー評価: 4.39

BMW

X3

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クルマレビュー - X3

  • マイカー
    BMW X3
    • toyozy

    • BMW / X3
      M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年4月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ディーゼルとは思えない胸のすくような加速
    不満な点
    タイヤがランフラットでめちゃくちゃ高い。
    総評
    いい車でした。
    訳あって手放しましたが、維持費が無視できるなら乗り続けたい車でした。
  • マイカー
    BMW X3
    • takeyama82

    • BMW / X3
      M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年4月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    とにかくエンジンが気持ちいいです。
    ディーゼルエンジンの割にしっかりと回りますし、低回転域からかなりトルクフルな点が気に入っています。
    不満な点
    エンジンの静粛性や振動は2リッターディーゼルよりもあります。
    また足回りの硬さも後部座席に人を乗せるとなると少し気になります。
    総評
    SAVの割に走りもしっかりと楽しめる1台でした。
    このトルクを味わってしまうと乗り換えに困ってしまいますね。
    自分は子供が産まれるので、国産ミニバンへの乗り換えとなります。。。
  • マイカー
    BMW X3
    • バニラあいす

    • BMW / X3
      M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2020年)
      • レビュー日:2026年3月22日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ①とにかくトルクが太く、加速感がすごい
    ②シルキー6の滑らかなエンジン
    ③開放的なガラスルーフ
    ④この車格、排気量にしては燃費も良い
    不満な点
    購入してから10,000キロ経過したが、今のところ不満な点は無い
    総評
    とにかく満足度が高い車であり、買って良かったと乗るたびに感じられる車!
    乗り心地も硬いというコメントを見ていましたが、思ったほど硬くもなく家族からも不満は出ていない。
    とにかく乗りたくなってしまうので、走行距離が嵩んでしまうのが玉にキズか。
  • マイカー
    BMW X3
    • くぅ疲

    • BMW / X3
      xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年3月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    クイックな動きにも対応してくれます🤤
    見た目がかっこいいです
    不満な点
    carplay標準搭載にしてくれー!(フルスクリーンで)
    総評
    長距離走っても疲れませんよ!
    楽しい限りです🙌
  • 過去所有
    BMW X3
    • Kさば

    • BMW / X3
      M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年3月3日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    3年落ち3万キロの認定中古を購入し4年4万キロ乗りました。前車もG01 20dでしたので使い勝手は変わらずですが、流石に6気筒のプレミアモデルだけあり、加速は、全く異なり燃費も11-13Kmと軽油ですので悪くなく幸せでした。
    不満な点
    21インチの純正ホイールは乗り心地イマイチだったので、18インチでオールシーズンにしたら改善しました。DPFが詰まって警告出ましたが、認定だったので無料てま交換してもらいました。レーンアシストは前の20Dの方が安定していたかもしれません。
    総評
    新車でしたら高いので不満でしたが、安い認定中古で壊れずに乗り続け、希望額で売却できたのでトータルではとても良かったです。回転半径が大きいので狭いと切り返しが必要です。

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