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クルマレビュー - X3
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R18王子
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BMW / X3
M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年) -
- レビュー日:2024年4月10日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:2
- 満足している点
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f25.20dからの乗り変えですが3リッターディーゼルターボはトルクモリモリで高速での追い越しも楽で安全装備も充実してます。
ディーゼルですが駆け抜ける喜びが楽しめます。😊 - 不満な点
- 特に無いですがベンチレーションが標準装備であれば良かったですね。
- 総評
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駆け抜ける喜びを楽しめれる余裕のディーゼルターボ。
見た目もカッコいいと思います。
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Hiro3N
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BMW / X3
xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年3月4日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 内外装のデザインや質感はもとよりあらゆる走行フィール(安心感、安定感、パワー、燃費、ステアリング、ブレーキ、ショック等)において過去15台の車を乗り継ぎましたがX3が一番満足しています
- 不満な点
- マイナーチェンジを繰り返す過程で無くなった便利機能が惜しい(ラッゲージフロアー開口時のダンパーやラッゲージからの後席折り畳み機能、ジェスチャーコントロール)不満はナシ
- 総評
- 温暖な湘南は海端の自宅から北軽井沢は標高1200m浅間山麓にある別荘に行き来します。未舗装の林道走行や真冬はマイナス二桁の気温と凍結、積雪も当たり前の地ですので悪条件を走破できる車を求めていてJEEPからX3に乗り換えました
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