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CHOPM4Nの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2024年2月26日

バリアスコート使ってみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まー結構前から気にはなってたんですが、案外値段が高い
そうこうして数年
さらに値段が高くなってた🤣

試してみないとわかりませんのでやってみる
2
まずは鉄粉取り
ボンネットとルーフやったがほとんど付いていなかったのでそれ以外は省略
3
今までの蓄積の汚れ&コート剤の除去
4
施工の感想
塗りやすい
ムラになるかと思ったがならなかった(なってるかも🤣
艶感そこそこいい感じ

まっあこがれはガラスコートなんですが、最近話題のシラザン50とか
でも下地作り、その後のメンテ等めんどくさがりなわたくしにはきっと向いていませんので十分でございます。
5
おまけ
タイヤ交換しました

今までは
TRIANGLE Sportex TH201 235/35R19 91Y
新タイヤ
TRIANGLE EffeX Sport TH202 245/35R19 93Y
6
まだスリップサインまでは余裕があったが、交換したった。

そうです激安中国製タイヤでございます。
4本26,000円(交換工賃は除く
怖いですか❓🤣🤣
コーティング

イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年2月26日 18:39
バリアスコートは、お値段高めですけど、お手軽にトゥルトゥル🌟な感じに仕上がるので、お気に入りでーす💕
コメントへの返答
2024年2月26日 21:27
手動のスプレータイプの簡易コーティング色々使ってみたけど、仕上がりはこれの方がよさげですね。👍
もう少しリーズナブルだったらいいんですけど。
2024年2月26日 22:18
私はコーティングは韓国製のボラソリューションP17にハマってます。何より楽でピカピカ✨になりますよ。

トライアングルのタイヤ気になりますー。
レポお願いします🙇
コメントへの返答
2024年2月26日 23:03
ボラソリューションP17は初めて聞きました。
そのうち見ておきます。

トライアングルタイヤ結構いいですよ

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