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手品師の"紅い〇〇" [日産セレナハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2022年8月28日

インチアップタイヤ交換とキャリパー塗装

Item: インチアップタイヤ交換とキャリパー塗装
Author: 手品師

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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アナハイムエレクトロニクスからタイヤホイールを譲り受けました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/688957/car/2487946/10405021/parts.aspx

16インチから18インチへアップします。

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気になるのがツラがどこまで出るか？
前ユーザーはブレーキキャリパーとホイールが干渉するのでスペーサーを入れていたそうです。
ハミタイまでの許容範囲をあらかじめ確認します。

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５０円玉に糸を付けてフェンダーから垂らします。
リムからツライチの糸までおよそ15mm(前輪には5mmスペーサーが入っています)

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計算アプリでどれだけ飛び出るか計算します。ハイウェイスター16インチホイールは6Jインセット45
5mmスペーサーを咬ましていましたのでインセット40で計算します。

交換するホイールは7.5Jインセット48です。
比較すると11mm外側に出るとのこと。
スペーサーで4mmまで調整できる許容範囲です。

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同時作業でキャリパーの色塗りします。
塗装の下処理や塗装方法等、こだわったらキリがないので、シンプル、テキトウの筆塗りにしました。

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マスキングもテキトウです。
パーツクリーナーでキャリパーを拭いだけの下処理。
筆で見えるところだけ塗ります。

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スペーサー無しで装着。
幸いキャリパーとの干渉が無かったのでそのまま締め付けました。

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リアは15mmワイトレを付けていましたが、その上から18インチホイールを着けるとなんとなくはみ出ているような気が…

ツラツラのツライチまではしないつもりなので、ワイトレをやめて、前輪で使っていた5mmスペーサーを着けることにしました。

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ワイトレ付属のハブリングはそのままで5mmスペーサーを使うとホイールのハブにピッタリでした。

前輪もハブリング物色するつもりです。

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作業途中からカメラが故障して完成までジャンプ😅

社外ホイール交換はイメージが大きく変わりますね😁

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