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イイね!
2019年10月07日

エスロク、スタビリンクから音が…

エスロクに乗り始めて7000km走り、最初は慣れなかった謎の坂道アシストや感触の変なクラッチ含め、町乗りにも大分慣れてきました。
ところが、先週土日の通勤中にリアから異音が…。

発生源はリアのスタビリンクのようなのですが、覗いてみたらジョイントの辺りが真オレンジの錆び錆び!

フロントはリンクのジョイントのみならず、アームのジョイント付近も錆び錆びのウルトラオレンジ!
「ビートでもこんな錆びたりしなかったよ!?」
と、ビックリしてしまいました。
グリスが抜けてやしないかと心配なので、そのうちチェックしようと思っております。


ちなみに一点、原因の心当たりがありまして…(--;)

ボッコボコのAW11で十年間以上もの間、洗車無精だった私。
現役時代に師匠達から
「放置車両みたいになってんじゃねーか!たまには洗ってやれ!」
と指摘を受けていた事から、
「今度のエスロクは洗ってあげよう!」
と、毎週コイン洗車場の高圧ノズルでホイール内側や下回りにまで「ブシャーッ!」とやっていたのですが、それが原因かもしれません…。

という訳で「そんな錆びる?(--;)」というのが本音ではありますが、今後はあまり下回りなどを洗いすぎないように気を付けようと思います。

ちなみにリアのリンクの音は車を左右にクネクネ動かしていたら徐々に静かになってきましたので、また山にいけば収まるかもしれません。


しかし相変わらず私はエスロクで町乗りをしても、ワクワクできないです。

ビートとは桁違いの高性能さ故なのかもしれませんが、ハンドルのセンター付近の感触なんかから
「反応すごいなー」
等と感心するだけで、やっぱりかっ飛ばさないと楽しく味わえないです。

ただ、町乗り中でもエスロクの方から
「俺は物凄いコーナリングマシンなんだぞ!」
と強気に訴えかけてきているような気がしてきて、
「よし!仕事終わったらツーリングいこう!」
とやる気スイッチが押されてしまうので、そういう意味ではやっぱり普段からワクワクできる車と言えるかもしれない気がしてきました。


そんなこんなで、最近はよく山やサーキットで見かける
「今日はタイヤがだめだから付いていけないだけ」
だとか
「パワー負けしてるだけでコーナーでは勝ってる」
だとか
「あいつはストレートが速いだけ」
等と言って、結論として
「ついていけなくてもコーナーワークでは俺の勝ち」
と言いたげなプライドの高い方々に
「それならエスロクを買えばいいのに!」
と言いたい衝動に駆られてしまう日々です(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/10/07 07:37:39

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