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イイね!
2022年04月11日

【YouTube動画アップ】Vol61 コムス coms リヤ トー調整 への挑戦 リヤフレームをぶった切るか? 3つの方法 の動画です。電気自動車 超小型EV トヨタ コムス TOYOTA coms

【YouTube動画アップ】Vol61 コムス coms リヤ トー調整 への挑戦 リヤフレームをぶった切るか? 3つの方法 の動画です。電気自動車 超小型EV トヨタ コムス TOYOTA coms コムスに乗って、いるみなさんは、
リヤタイヤの減りが早い、

走っていて、走行抵抗
【いわゆるタイヤの転がり抵抗?】
が、凄いと感じた人は
 いませんか??


リヤのトーを測定して見ると、
凄い事に、なっています。

メーカー側が、これが、コムスの走りの味付け、
と、言うのであれば、それまでですが、
これは、ひどすぎる、、、

納得いかない、、、

私自身、若い頃、メカニックをやっていまして、車のホイールのアライメント調整の担当でもありました。
外車、事故車、車高をペタペタに落とした車、いろいろな車の測定、調整を、多分、500台?
近くは、やってきたと思います。

私も、昔は、峠や、サーキットを走るのが好きで、
もちろん、車のチューニング、カスタムも好きで、
アライメント調整しては、峠に走りにいっていました。
う~んなつかしい、、、、

話は、反れましたが、
コムスのリヤのトーインが凄いので、
自分の技術力を総結集して、
調整しちゃいます。

前編として、3つの方法を提案する
動画になっています。

後編では、実際に調整する動画を撮影して、

最後の最後には、実際に峠?を走って見て、
どんな感じになったのか?
走行動画も撮りたいです。

今回の動画は、
下記よりご視聴頂けます。

チャンネル登録、高評価、コメント、頂けると
とても嬉しいです。

※折り返しチャンネル登録します。
※動画内でコメント頂けると嬉しいです。

よろしくお願いします。



 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/04/11 06:49:58

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この記事へのコメント

2022年4月11日 20:45
以前乗っていたテラノ フロントが見て判るほどのポジキャンなのにいつの間にか激しい内減り...ポジなら外減りじゃないの~?と思いつつアライメント見てもらったら激しくトーアウト(新車納車状態から)
アライメントって不思議ですね
因みに納車直後に社外ホイール・タイヤに交換していたのですが
ディーラーは「納車からアライメント狂っていたのは認めるが、社外ホイール・タイヤなので保証しない」の一点張り
その他諸々あって「日産は二度と買わない」と誓いましたw
コメントへの返答
2022年4月12日 7:52
エッセ~!様

コメントありがとう御座います。
私も、同意見です。

日産で昔、GT-Rを見に行った時、本当に買えるのか?
見たいな、態度だったので、
もう、2度と行かないと誓いました。

今後、電気自動車を買おうと思っていますが、トヨタか、ミツビシで、買うかもしれません。

動画内でも、気軽にコメント下さい。よろしくお願いします。
2022年4月12日 15:47
すごいトーインに設定されてたんですね。😃

 後輪タイヤの減りが早いのは、理解できました。

 アライメントとりなおしてからの、ハンドリングが、気になります。😃

 また動画、楽しみにしています*\(^o^)/*
コメントへの返答
2022年4月12日 21:02
オヤジッチ様

コメントありがとう御座います。
スペーサー入れ過ぎて、トーアウトになっちゃいました。(笑)

その後、素早く作業、修正

作業後、まるで、違う走りにはビックリです。気が狂ったような、回生ブレーキがナチュラルに、こんなに変わるモノかと本当にビックリです。

そして、いつも気になっていた、Uターン、ハンドルの切り替えし、タイヤのズルズル音が鳴らなくなり、

直進、減速もスムーズに走ってくれる様になり、

まるで、違う車になったのは、ビックリしています。

多分、走行抵抗、転がり抵抗が軽減され、電燃費も大きく影響してきそうな気がします。

今度、峠に走りに行くのが、
楽しみです。

今、動画をつくっています。
楽しみにしていて下さい。



プロフィール

「空調服マキタファンジャケットの修理 http://cvw.jp/b/3166107/48609329/
何シテル?   08/19 12:42
◎全ての車好きな人とお友達になりたい。  そう思う今日この頃で御座います。 ※無言フォロー失礼します。 趣味で動画を作るのが好きです。 ※You...
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