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2020年04月28日 イイね!

リチウム仕様 ソーラーカー コムス 軽量化について、、、

リチウム仕様 ソーラーカー コムス 軽量化について、、、
おはようございます。

今回のブログは、コムスの軽量化について、、、

何で、リチウムバッテリーに乗せ換えたの???
と、質問されれば、、、

リチウムバッテリーの魅力もありますが、
一番の理由は、軽量化です。

走っていて、重く感じるのです、、、、
加速が悪い、、、、
改善、カスタマイズ??チューニング、、軽量化したい、?


リチウムバッテリーを搭載前/搭載後の車両重量を考えて見ました。


■ソーラー充電用バッテリー60B19Lのバッテリー2個
  18.8kg

■100wソーラーパネルを2枚
  5Kg
■オーバーフェンダー
 フロントリップ/ステンレススポイラー
 フロントタイヤ隠しステンレスパネル2枚
     約5Kg
■ソーラー設置のステンレスパイプとフレーム
  約4Kg

■昇圧コンバーター/電量計/ソーラー充電コントローラー
   他メーター類、ステンレスステー/全ての配線、
  1.5kg
  
合計なんと、、、、
  34.3Kg
      これは、凄い、、、、
     


逆に軽量化したのは、
 ■サイドステップ、内側のフレーム 
   ※これを外すと、素早くサイドステップが
      脱着可能に、、、、、笑い
   1.5Kg軽量化、、、、
 ■フロア下の木の板/鉄ステー類と、
   バッテリー純正ステー
    不要なモノ全て、、、
    2.5Kgの軽量化
   
 ■純正シートを外し/リビング座椅子シート+ワンオフ台
        の重量を計算すると
   17Kg-7kg
     10Kgの軽量化???
 ■リア回り、純正バンパー/純正フレーム/上カバー/上フレーム
    不要なモノ全て外して、
   12Kg???
  ワンオフ、リヤタイヤハウス/スナップオン純正の引き出し
    リヤステンレス左右
    8kg
   4kgの軽量化????


上記すべて、計算すると、、、
   トータールで、約15kg重い、、、

そう、常に15kg、重い荷物を積んで
  コムスを走らせている、、、そういう感じ、、、



さて、今回のリチウムバッテリー仕様に変更しての
  重量計算

コムス純正、鉛バッテリー1個 21kg
   ×6個  で、合計 126kg

リチウムバッテリー 1個 3.7kg

   ×13個 48.1kg

フロア ステンレス板 前後のフロアの下、補強を含む
    4kg



126kg-52.1kg=73.9kgの軽量化
    それに上記の15Kgを引いて
  57.6kgの軽量化、、、???

他、マキタバッテリー、その他、、、
まあ、誤差を入れて、55Kgの軽量化??


計算???
合っているかな???

近日中に、

追加メーターを一新して、
※ワットメーター/リチウムセル各表示電圧計

リチウム仕様 ソーラーカー コムス にゃんこRを
走行テストします。

ワクワクします。

みなさんも、人生一度だけ、やりたい事を、
全てやる、、、、そうして見てはいかがでしょうか??

リチウム仕様コムスを作って見ては、いかがでしょうか???

地元のテレビ局に、売り込んだら、、、
取材費とか??ギャラとか??もらえるのだろうか???

テレビ出演するかもしれません、、、、
よろしくお願いします。    笑

    
   
Posted at 2020/04/28 08:11:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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