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風力発電 への 挑戦　Part.2

みなさんも、ご存知の様に、
車を走らせていると、

絶えず風の影響を受けて、
　　　　車を走らせています。

時速６０ｋｍでは、
　風速１６メートル近い、台風並みの風を
　　　常に受けています。

この風力エネルギーを電気に変えられないか？？？

そう、私は考えます。

発電用のモーターとプロペラを
　超小型ＥＶ　トヨタ　コムス　につけてテスト中です。


コムスの良いところは、
　時速　７０ｋｍぐらいしか出ない事です。

また、コムスは、ちょっと変わった車なので、
　発電用のモーターやプロペラが付いていても、

何か？実験テストの車輌か？？と思われる車かな？【笑】
　と思われ、

普通の乗用車でやろうとすると、
　まず、付ける場所が無い、
　　　　付けると、こいつは、頭おかしいのか？？
　　と思われる、、、

時速１００ｋｍは出るので、危険、、、
※モーターやプロペラがもたない、、破損する？？

など、乗用車と、コムスでの取付の違いも感じます。

コムスへの設置方法としては、
　　サイドミラーより、プロペラが
　　　　外に出ない様に、取付け

プロペラの選択については、
　　本当は、ステンレス２ｍｍ厚で、で手曲げで
　　　　　プロペラを作ろうと思いましたが、
　　　　　　　　危険、極まりないので、辞めました。


　　市販の専用設計された精度の高い、
　　　ちょっと柔らかいプラスティック製のプロペラを
　　　　　　採用しました。


Youtube動画を作って見ました。
　　下記よりご視聴、頂けます。


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