パルスジェネレーター交換

二、三週間ぶりにエンジンかけようとしたところ、クランキングは元気にするが、全くエンジンかからず。
プラグ火花見ると全て点火してません。




これはRC42では有名なパルスジェネレーターかな？
と思い、要領書もないので基準値などもわかりませんがとりあえずテスター当ててみようかと、コネクター外したりパルスジェネレーター本体を外して清掃し、軽く叩いたりなんだりして、もう一度コネクターつないでクランキングしたところ一瞬であっさり始動。


パルスジェネレーターがかなり怪しいので交換しました。
その後買い物がてら30キロくらいエンジン止めたりかけたりしながら走りましたが、快調です。


交換時に、とりあえず新旧ともに抵抗値は測定しましたがどちらもほぼ同じでした。




私のRC42は2008年製造の最終モデルで、走行距離もさほどいってませんが、それでもパルスジェネレーターがダメになるんですね、、、




走行16000キロにて交換