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愛車一覧

トヨタ
マツダ
ホンダ

アテンザリティ (マツダ アテンザワゴン)  

イイね!
マツダ アテンザワゴン
息子を連れて海山各地の冒険に供するために購入。 【整備状況】 納車から4ヶ月ほどで定番の煤対策(EGR制限プレートやアーシングなど)を経て、ATF補充やタイヤ交換で乗り心地とともに操作感や燃費を改善した。 とくに最近、使用の浅いcx−5用サスに入れ替えやメンバー交換+溶接補強により一気に新車気分 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月11日

ボロティ (ホンダ アクティ)  

イイね!
ホンダ アクティ
アテンザの登場により、オールラウンド使いから普段の近所街乗りメインに鞍替え。これを期に長距離ライドをアテンザに譲る。 【近況】 ドライブフィーリングの圧倒的な改善と全塗装が完了し、普通の性能を取り戻し、ボロティ改めアクティの名を得たかと思われた。しかし、束の間ガスケット抜け疑惑やリアハブベアリン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月17日

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
【過去車】 人生初のマイカー それまで365日ロードバイクを駆っていたが、 ロードレース遠征のトランポ効率化のために購入。 ボルテックスジェネレーターやドアスタビライザーによって、 空力やボディ剛性の影響力を知る切っ掛けになった車です。 30km/㍑超えのスーパー燃費は財布ストレスフリー。 わ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月17日

カム蔵 (トヨタ カムリ)  

イイね!
トヨタ カムリ
トヨタ カムリAXVH70系WSエモーショナルレッド2を愛用! 令和初日の買い物ということで5月1日に契約して、7月納車しました(^-^) カムリの愛称はカム蔵です(笑) 2022年10月に人生のトラブルにより泣く泣く手放すことに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月31日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド

レビュー
5ナンバーサイズと軽さ、燃費の良さ、そして積載性。生活力有り過ぎ車両です。
2024年05月17日

マツダ アテンザワゴン

レビュー
良い
2024年05月12日

ホンダ アクティ

レビュー
装備やデザインを観ると、一昔前の軽バン。 個々のパーツが小さく軽いのでまるでおもちゃのよう。 メーカーがコストダウンしまくった箇所をDIYで蘇らせれば、 本来の性能を取り戻せる。
2024年01月17日

プロフィール

「[整備] #アクティ ボロティの内臓をリフレッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/3166136/car/3544296/7646347/note.aspx
何シテル?   01/17 12:47
2018年カローラフィールダーから始まった楽しいカーライフ。 令和元年70系カムリに乗り換えたのも束の間、人生のトラブルに見舞われ、2022年10月からHOND...
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ブロワファン清掃 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/23 21:47:04
Kashimura KD-220 タイヤ空気圧センサー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/03 18:07:45
ハイマウントストップランプ小型化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/29 21:09:42

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マツダ アテンザワゴン アテンザリティ (マツダ アテンザワゴン)
息子を連れて海山各地の冒険に供するために購入。 【整備状況】 納車から4ヶ月ほどで定番 ...
ホンダ アクティ ボロティ (ホンダ アクティ)
アテンザの登場により、オールラウンド使いから普段の近所街乗りメインに鞍替え。これを期に長 ...
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