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今回、X4を選んだ理由としては、走りのBMWならSUV、その中でもクーペなら楽しく走れるのでは無いかというのを確かめてみたかったのが大きな理由です。

今の所ですが、、欧州ステーションワゴン（F31やS204など）と比較すると、欧州ステーションワゴンの方が走りは楽しめそうです。

F系BMWならSACだろうとF31くらい駆け抜ける喜びがあるんじゃないかという仮説はちょっと違った様です。
むしろF46のベースグレードを最近借りて乗りましたが、そっちの方が駆け抜ける喜びは有ります。（というかF46はかなり楽しく、値段もリーズナブルなので個人的にかなりお勧めです。）

とても厳しいことは書きましたが、今までSUVに乗られてきた方からしたら、十二分に楽しめる車だと思いますし、この2リッターエンジンはトラブルというトラブルを聞いた事が無いので、そこら辺の心配も少ないと思います。

1世代、もしかしたら2世代前の乗り味で、今の車に乗り慣れてたら多少癖はあるものの、204以上前の世代よりも色んな意味で乗りやすくストレスのないこの世代がバランスが良くやっぱり好きで戻ってきてしまいました。（F31も含めて）

車乗るなら、しっとり上質なのは個人的に大好きですが、走ってる感はやはり欠かせない。

少し重々しい密度感万歳の乗り味、質の高い突き上げ感、室内に響くエンジン音（とはいえ十分静か）、押されるような加速感（ドッカンターボなど）、派手さがない質実剛健なインパネやシートの創り、シフトノブのメルセデスマークと動かした時の感触。。。それをマインドフルに感じることができる204がこの価格で手に入るなんて驚きです。（そして壊れにくい。笑）

一年20000キロほど乗り込みましたが、前期型はエンジントラブルも少なく、確実に他の2メーカー同クラスに比べたら走りの気持ち良さは一段以上上です。しかも、エコプロモードがかなり賢く、燃費が想像以上に良いです。
走りのBMWは間違いないです。

※一ついうと、車自体の出来が良過ぎるので、良くないタイヤを履くと明確に悪さが目立ちます。
タイヤだけはミシュラン、コンチネンタルのアジア向けではないものを履くことをおすすめします。

本当にドイツ車って面白い。。笑

アウディってどんな特徴があるのか分からずかいましたが、誰が乗ってもクセがなく乗りやすい車だと思いました。けど、こだわりのある人からしたら何か物足りなさを感じる、そんな良く言えばバランスのいい車だと思います。

年々増していく、ドア付近からするミシミシ音。

段差を乗り上げるときにしかしなかったミシミシ音は、今では少しうねった道でもするようになり。。

ウインドウを少し下げるとその音は解消されますが、気になったのでディーラーへ。

窓枠の樹脂部分と、何故かダッシュボードの交換をしてもらいました。

初めの二週間は問題なかったですが、また現在再発中。。

これはボディの剛性の問題なのか、また別の原因なのか。。（タイヤの剛性が良くないからなのか？？）

それか今の一番の悩みです。