初めてのフランス車 馬力で走るのではなくトルクで走る感覚。。凄く豊かな気持ちになります。飛ばしたいというより優雅に流したい気持ちにさせてくれる。それは、滑らかな足回り、ディーゼルエンジン、シャシー性能なんだと思います。 ドイツ車ばかり乗ってきましたが、フランス車も味わい深い。。
所有形態：現在所有(メイン)
2026年10月04日
初めてのバイクです。 車に乗り過ぎているので、分散する目的で買いましたが、、、楽しい。笑 取り付けたもの •純正3点パニア •キジマ製エンジンガード •キジマ製ヘルメットホルダー •キジマ製グリップヒーター •ホイールリムテープ青 •フォグランプ •ETC2.0 •ディスプレイオーディオ •シ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2026年10月05日
初めてSUV（SAC）に挑戦してみました。 SUVに試しに乗ってみたいとは思いつつ、ゆったりとした挙動やロールが出ることは少しでも抑えたいという観点から、マカン、X2と悩みましたが、良い個体（超低走行、濃紺外装にアイボリー内装、ディーラーメンテ）がいい価格でポンと現れたので、こちらに決定。 2 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年06月24日
5台目のドイツ車なのに、モデルのデビューは今まで乗った中で一番古い車です。 ドイツ車の質実剛健な創り、密度の高い乗り味が今までの中で一番です。 ドッカンターボといい、剛性感の強い乗り味といい、金属の擦れる音の様なエンジン音といい、足元からのロードノイズの感じといい、ドイツ車乗ってる感が心底感じ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年05月13日
BMW320iツーリング。 体幹が締まった走り、切った時のビタッとしたハンドリング、何より、エンジンフィールが最高で、4気筒でもエンジンの粒が揃った滑らかな音と振動、あと高回転までしっかり回る。 モデルはラグジュアリーラインで、クラシカルな雰囲気抜群な内装外装色にコーナーポール。 最近の各メ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年04月15日
欧州ステーションワゴンが好きなので、シンプルに中古でCクラスワゴン、3シリーズツーリング、V60、クラブマンを比較しA4アバントを購入。 決め手はトータルバランス。質感、室内の広さ、値段、走りの上質且つ軽快さ。 悪く言えば中途半端ですが、シャシーのしっかり感や、段差などの地面のになし方、様々な音 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月14日
メルセデスならではの剛性感と静粛性がたまりません。とても落ち着くプライベート空間。 グレージュのような外装色に、ベージュ革内装、そして、ダッシュボード、ハンドルは茶となかなかの珍しさに一目惚れでした。 前期モデルの最終系で、ミッション、ハンドル、メーター、LEDライト、ミラー、ホイールなど、グ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月01日
初めての欧州車。モデル末期ということで、言えないくらいの値引きにより、新車で購入しました。 ローンは大変だったけど、年間2万キロ以上走行し、色々と楽しませてくれた車でした。 三年のローンが終わり、63000キロで売却となりました。（ノートラブル）
所有形態：過去所有のクルマ
2019年08月02日
まず、この車に乗り換えて良い意味で痛感したことは、欧州車はトルクを感じる時が一番欧州車の良さを感じられるんじゃないか、ということでした。 それは、プジョーの猫足と言われる粘る足回りも効いてるのかもしれませんが、このトルク400Nm大トルクがアクセルを踏んだ時に欧州車の真骨頂、剛性のあるシャシーが ...
2026年10月05日
今回、X4を選んだ理由としては、走りのBMWならSUV、その中でもクーペなら楽しく走れるのでは無いかというのを確かめてみたかったのが大きな理由です。 今の所ですが、、欧州ステーションワゴン（F31やS204など）と比較すると、欧州ステーションワゴンの方が走りは楽しめそうです。 F系BMWならS ...
2025年07月19日
1世代、もしかしたら2世代前の乗り味で、今の車に乗り慣れてたら多少癖はあるものの、204以上前の世代よりも色んな意味で乗りやすくストレスのないこの世代がバランスが良くやっぱり好きで戻ってきてしまいました。（F31も含めて） 車乗るなら、しっとり上質なのは個人的に大好きですが、走ってる感はやはり欠 ...
2024年08月28日
