オイル交換とゾイル

２週間前にディーラーでパックdeメンテのオイル交換をしましたが、先週のカーボンブラスターでの変化が特にになかったので、予告どおりスーパーゾイルの施工をします。
今回からオイルもチェンジ。
メーカーは同じTAKUMIオイルですが、ロータリーには鉱物油？的な思いからスタンダードシリーズの10W-40に変更。
以前はハイクオリティシリーズの5W-30でした。

いつもの上抜きです。

今回もやっぱりオイル入り過ぎです。
前回もディーラーで交換してもらったらこんな状態でした。
多けりゃ良いってものでは無いはずです。
抜けた量は4.3L位ですかね。

1,000kmでの交換でしたが真っ黒です。

スーパーゾイルを2回施工して、その都度フィルター交換も考えているので、お安いフィルターを使用。(普段はPIAAのZ-6)

これが今回試すスーパーゾイルエコです。
320ml入ってて、1回目はオイル量の5％添加で200ml、2回目に3%添加で120mlを使います。

色味はこんな感じです。

左がエンジンオイル、右がスーパーゾイルエコ。
色味はほぼ一緒。
この後、エンジンオイルを2回に分けて投入してその間でスーパーゾイルを入れました。

後は今週の通勤で始動性、走り出しのトルク感、燃費などを感じたり見れたり出来ればと思います。

施工日:R4.2.12
走行距離:109,626km