06FZ1のブログ一覧

燃料ポンプ交換でエンジンが復活したので、
駆動系の交換にチャレンジしました。



フロントはサンスター　17丁



リヤは純正品　45丁


チェーンは 江沼チェーン EKチェーン 530SRX2 シリーズ スチール (122L)

まずチェーンカッターでチェーンを
カットしましたがカットピンが曲がりました😭
カットは無事出来ました💦

リヤタイヤを外してスプロケットを交換

6万キロも走ってこの程度での減り


新品はピカピカです。

フロントスプロケットを交換


かなりとんがってました


36mm のボックスレンチ🔧が必要です。

リヤタイヤを取り付け、新しいチェーンを
通して、カシメジョイントで接続しました。

カシメ部分です。


チェーンもピカピカになりました。

軽く試乗しましたが転がりが
スムーズになった感じで
加減速時はダイレクトな感じで
ギクシャクしなくなりました。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：スマートミスト
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

前回、AZの燃料添加剤で調子良くなったと思っていましたがまたエンジン不調に😰

症状は始動後すぐはエンジンが吹け上がり辛く、アクセルのワイドオープンに付いてこないというもの😥


FZ1のエンジン不調でググると
定番のイグニッションコイル

純正品は4本で38,236円　高い😱
Amazonで探してみたらOEM品があった。
なんと4本で8,500円
ちょっと怪しいがダメ元で購入しました。


早速交換しましたが形状は純正品と
同等でエンジンも問題なくかかりましたが
不調は改善せず。

後はエアクリーナーかと思い、
純正品を購入し交換しました。



結構汚れてました💦

燃料タンクを元の位置に戻し
エンジンをかけて調子を見ようと
キーをONまで捻ったところ
矢印付近からガソリンがシューと吹き出しました。



？？？❓なんじゃこりゃ

もう一度タンクを持ち上げて
確認したところ
燃料ポンプの付け根に亀裂が見つかりました。










燃料ポンプの価格を調べると
54,780円　めっちゃ高い😱
流石にOEM品は見つからず😞
ヤフオクで探したら
1点だけ出品ありました。

入札は自分だけだったので初期価格で
落札！送料合わせて6,655円
1/8の出費で済みました😃

燃料ポンプを交換してタンクを戻し、
ガソリンを戻し、カウル類を元に戻して
エンジン始動！

吹け上がりも軽くいい感じ😊
軽く試乗したら、今までの不調が嘘のような吹け上がりと加速🚅
新車時の加速はこんなに恐ろしかったのかと改めて感じました。😭

長年の不調は燃料ポンプの亀裂で
燃料圧力の低下が原因だったと思われる。

とにかく燃料漏れに気が付いて
良かったです😅

マツダ3を買ったため
まだまだFZ1は乗り換えできません。
良い調子が長く続くことを願います🙏

Q1. お車はディーゼル車（軽油車）ですか？エコフォースDはディーゼル車用です
回答：はい

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：使用していません

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】 について書いています。


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トータル的にコストパフォーマンスの良いクルマだと思います。
長距離運転が非常に楽です。