TRUCKMANのブログ一覧

燃費は7から8キロ程度は走るので毎日の通勤でもそれほど気にはなりませんが、近頃の燃料費高騰でなかなか満タンにする勇気が出ません(笑)
だが、パワー、使い勝手、悪路走行性能とも高く非常に気に入っています。

今装着しているタイヤですが、ミゾは思いっきり残っていますが、ちょっとヒビが見受けられるようになったので交換を考えています。

で、現在は、ニットータイヤのトレイルグラップラーですが、同じタイヤに変えても面白味が無いのと、サイズ的にかなり高価になるので海外製タイヤを色々と物色中です。

サイズは35×12.5R20なので選択肢的にはあまり多くは有りません。
車検対応するためにも、ロードインデックス115以上が必要なのでコンペティションタイヤだと安いけどロードインデックスが足りないので除外。

車検については、LTタイヤで見るのではなくロードインデックスで判断するのでLT記載が無くても問題ありません。ただし、ロードインデックスは純正タイヤ記載より大きい物にしないと不合格になります。
F150‗11Genの5.4Lではロードインデックス110なので、これ以上の物が必要となります。

候補のタイヤを4つに絞ったのでここから悩み中。
たぶん、レネゲードかXコンプのどちらかかな？

まずはHIFLYのMT601
ライトトラック向けで製造している物で、ちょっと硬めというくらいで割と評価も良く何より安い。アメリカのタイヤメーカーで生産は中国との事。


次いで、ComforserのCF3000
これもアジアンタイヤですが、履いている人も偶に見かけるので結構良いようです。


続いて、RADARのRENEGADE　R7
こちらはシンガポールのメーカーで、生産は中国などアジア拠点で生産しているようです。


最後は、GLADIATOR X COMP
アメリカのタイヤでオフロードタイヤの評判が結構良い。
コンペティションと付いているが、車検には通ります。


今年中には履き替え予定（未定）なので履き替えたら整備手帳の方でアップ予定。

ワクチンの2回目接種をしてきました。
幸いにも副反応まったく出ずに、駐車を売った場所が軽い筋肉痛の様な痛みがあるだけでした。

で、せっかく河口湖まで来たので河口湖屋台村に行ってきました。
夕方の4時ごろでしたので人出も少なくて屋台のおじさんたちとちょっと駄弁りながらお買い物。



色々と美味しそうだったので、全ての屋台から食料を調達！


なおかつ、山梨といえば家庭でのほうとうを食うべし。

いや～、めっちゃお腹いっぱいです（笑）

ついでなので、期日前投票にも行ってきました。


投票しない人は政治に対して愚痴を言う権利すらありません！
でも、政治屋ばかりで政治家が居ないので、結局一番ましな所を消去法で選ぶ羽目に…
皆さんも投票にはちゃんと行きましょうね！

治療開始から2週間が過ぎました。

今週は祝日が2回もあったのでリハビリは歯抜けでしか行けませんでしたが、順調に回復しています。

でもまだ朝起き上がるときに気を付けないとピキッと痛みが…

寝返りもだいぶ打ちやすくなってきましたが、まだ普通とはいいがたい状況です。

リハビリはおよそ2か月くらいで完治の予想を立てているのですが、この様子だともう少し早く痛みは無くなりそうです。

で、普段の生活や仕事中には痛みは全くでなくなったので、腹筋と背筋を軽く筋トレしていきます。
と、言ってもガチで筋トレをするわけではなく、一日一回寝た状態から上半身を腹筋だけで起こして十秒ほどキープなど簡単な内容です。

年を取るとどうしても腹筋が弱くなり、腹筋と背筋のバランスが崩れるそうなので地道に続けていきます。

お医者さんも言っていましたが、どんなに優れたトレーニングも続かなければ効果は無いそうで、簡単に短時間で出来るトレーニングを毎日欠かさず行うことが一番大切だそうです。

来週はコロナワクチンの予約が有るので忘れないようにしないと…。