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前回に引き続き、今回は中身を直していきます。
まずは、ボロボロになっていた絶縁シートを作り直します。
ファイバー紙を使用しますが、今どきはA４サイズでの切り売りがあるので大変助かります。
ファイバー紙の購入先はオヤイデ電気です。


ボロい元のファイバー紙を型紙にして切り出していきます。
紙よりはだいぶ丈夫で切り抜きにくいので怪我に注意です。
色合いが少し違いますが機能は同じです。


切り出しが終われば、あらかじめ綺麗に磨いておいた銅合金接点を取り付けします。
接点もだいぶ腐食で薄くなっていたので折れてしまわないように注意です。


後は元に戻して完成。
電池の表示がされている紙は元の物を再利用しました。
表記と絵柄が中々時代を感じさせます。


今回のレストアでは小物だったので空き時間にチマチマ錆び落としなどを行っていましたが、板厚が薄すぎて穴が開かないかヒヤヒヤしながらの作業でした。
所々錆が深くて面がデコボコしてしまいましたが、これもアンティークならではの味としておきます（笑）
なお、このランプは”STランプ製造所”の物で、鉄道合図灯というよりは自転車のランプとして販売されていたようです。
時々骨董市等で出てくるのでそれほど貴重という訳ではありませんが、古い実用自転車ファンの方も数多くいらっしゃっるので五千～一万円程度で取引されているようです。

国鉄時代の合図灯を持っているのですが、レストアしようと思ってからずいぶん長い間放置してしまったので10年ぶりに手を入れていきます。

まあ、物は見た通り錆と油に汚れている状態であまり良くは無いです。
まずはバラバラにして清掃と真鍮ブラシで浮き錆びを落とした後に薄めたサンポールで錆取りです。
かなり薄っぺらいブリキ製なのでさび落としで溶けて無くならない様に3倍に薄めて1時間ごとにブラシで擦って錆を落としていきます。



さび落としが完了したので下地を整えたいのですが、サンドペーパーなどで均すと穴が開きそうな薄さなのでリューター用ナイロンブラシで磨く事である程度均して妥協しました。


この後は表面処理です。
今回は無電解ニッケルメッキを行うので、食器用洗剤で良く洗った後に酢と塩を混ぜてお湯で薄めた液に30分ほど浸した後に水で濯ぎメッキしていきます。
メッキ液は温度を80度に維持していれば金属に反応していくのでガラス製の容器（今回はコーヒーポット）で茹でます。
細かな泡が金属表面からブクブクと出ていますが、これが反応している状態です。
およそ10分程度そのまま浸けておきます。


メッキが完了してすすいだ状態です。
錆で深くえぐれた箇所はそのままですが、金属地肌表面にニッケルメッキが完了です。使ったニッケルメッキは装飾用では無いので深い色合いにはなりませんが、腐食防止には大きな効果があります。
なお、20L入りは現在では販売終了しているので250cc程度の小分けの物を購入するしかないようで必要量を考えると高額になり易いです。
自分が購入した時には20Lで1万円程度でした。


残りは次回に続きます。