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「プラグ被り説が・・・」
と言われたので、その線でいってみました。

4本とも外して、炙ったり、金ブラシで磨いたり。
全体的に結構黒かった感じです。


取り付けて始動してみると、普通には始動せず。
セルを回し続け、スロットルを空け続けたら、
少しずつボンボン言い始め始動。

最初は安定しませんでしたが、軽く吹かしたりしていたら
普通にアイドリングも安定しました。

走り回ってみましたが、特に問題も出ず。


これが噂に聞く、被る、って奴だったんですね。
まさかなるとは思ってなかったので。

一応プラグ交換しておいたほうがいいでしょうか？

タイトルはぱｋ（ｒｙ

昨日不調だったんで、指摘もらった点を確認しようかと。
その前に、ためしに始動。
・・・かからんorz

セルは回るのにエンジンがかからない。
どしゃぶりで素人のできることにも限りがあるので、
ちょっとデラの人にヘルプ。

現状は、かぶってるのでは？
とのこと。
ただ、そうなった原因もハテナなので。

後日、日程調整してデラへ持ち込みになるらしいです(´･ω･`)

カーセキュリティの脱着をするとエンジン吹けなくなるんでしょうか？orz

やったこと
・ついてたi-mobissesを外してつけた

今なってること
・アイドリングが安定しない
・ガス欠症状的に吹けない

確認したこと
・警告等は特に点灯なし
・燃料はたっぷり。距離的にも入ってる。
・セキュのメーカにＴＥＬしたが、そんな影響は出ないとのこと。

いつから？
・昨日セキュ外して今日エンジンかからなかったので、再装着。エンジンはかかった。
・それまではなんともなかった。

タイミング的に、他に思い当たる点がなくて。
シートとの干渉確認したかったんで、一度外しましたが・・・
やらなきゃよかったorz

ここまで土砂降りだと・・・ジムカがしたくなりますｗ

コースでなく、だだっ広い場所で。
時間1000円でナイトジムカーナ。
仕事帰り、気軽に一発。

そんな場所があったら・・・きっと破産しますねｗｗｗ

前のFET実験が成功したので、形にしてみました。

一応狙ったのは、
・52パイで某メータフードに入る
・青く光る
・デザインはβ版なので変更容易
・調光可能

入力
・ACCかIG（電力用
・GND
・VTC信号入力用
・可変抵抗用

いや、直接VTC信号で駆動してもいいんですが、なんとなく怖くて（＾＾；

中古のLEDメータを探してましたが、
届いてみたらELでしたorz
LEDと書いてあるのに、黒い箱が写っているトコで気づくべきでした。

来てしまったものは仕方ないので、こいつで。
外に黒箱があると邪魔なので、メータ用コイル類を全部外して内部へ。

取りあえずそれっぽくはなったかな～と。
ELだとムラがないのはいいですが、黒箱が邪魔なのと、
青みが足りなそうですね。某方基準でｗ

LED式の中身も見てみたいので、次はそちらでトライしてみようかと