風丘のブログ一覧

友人への通知用に情報まとめ
分かる範囲で記載します。場合によって追加します。


NB8C,NB1、10th、青
11万キロ



2013/09末、10万キロ位から関与。
その時点で数箇所事故暦有り。2、3件？
バンパー、ライト、フェンダー等で、フレームまで入る大きいのは無いらしい。
交換時に後期顔化。
最後の単独壁引っ掛けが修理されずそのまま。

私的に気になるのは下。
・クラッチ(レリーズベアリンググリス切れ？ギーギーギギギィ
・雨漏り(幌穴空き数箇所、サイドレインレールからだばー
・外装ダメージ(フロント左フェンダークリア禿げ、リア左フェンダー事故傷へこみ
・そろそろブレーキキャリパー要OH


●エンジン
2010頃、プラグ、プラグコード交換。(前オーナー
2014/10/8、10万キロ台、カム角・クランク角センサ交換
　夏場エンジンがかからなくなったのでディーラーでダイアグチェック後交換依頼。
2015/1月頃、10万9千キロ、タイベルセット交換。
　ベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、カムオイルシール、クランクシャフトオイルシール

●ミッション
特になし
バックが少々入りにくい。
2013/08以降でミッションオイルの交換はなし、それ以前は不明。
2014/08、ブーツ交換



●クラッチ
冒頭の通り、踏むとギーギー重い
2012、クラッチホース交換。破れによるフルード漏れ(前オーナー

●脚
純正ビル。抜けてないと感じるんですが10万キロでそれはないよなぁ、と。
個人的には突き上げなく快適です。
2014/03、バンプラバー交換
　フロントバンプラバーが社外ウレタンなのか粉になってたので、四輪純正新品に交換。




●ブレーキ
パッド残約5mm(目視
2013/11時点、キャリパーピストン錆有り、ブーツ小破れ有り


●ボデー
冒頭の通り、フロント左フェンダークリア禿げ。写真より更に進行中。
リア左フェンダー事故傷へこみ
リアトランクスペアタイヤ下錆→ヤスリ後シャシーブラック塗り
右窓下がらない→ワイヤー固定部品をタイラップで固定対応
スカトルシェイク？プルプルです。




●タイヤ、ホイール
純正ホイール、タイヤ溝残4mm(目視