フリップダウンモニター取付

ナビを交換したのが3年程前、バックカメラやドライブレコーダーと同時に自分で施工して丸1日かかりました。ナビは当時のハイエンドナビ ALPINE X8V HDMIを搭載したモデル。

取付当時から2列目にモニターを取付したいなと思いつつも高額なのと時間・労力と面倒になり放置してました。

あれから子供達も成長しとにかく車内がうるさい…少しでも大人しくして欲しいのと自分のイライラMAXで決意。

必然的にフリップダウンモニターに絞られます。

10incモデルでWXGA高画質モデルはプラズマクラスター搭載モデルのPXH10S-R-Bのみ。

たまたま中古美品を激安で購入できたのでショップ工賃も馬鹿らしくなり自分で施工することとしました。

幸いコチラで取付例を掲載されてるみなさんの記事を参考に自分なりに取付してみました。

ステーはALPINE純正の汎用ステー板が安く手に入ったのでそちらを利用。
曲げ板ステーは T1.6 300mm ステンレス製を使用。

取付はみなさんの真似をして天井コンソール留め具からステーを伸ばして板とモニターを挟みます。

穴開けはレーザー墨出し機でセンター出し、最小で開口しました。後プラズマクラスター搭載モデルなので吸気口の部分をまた別に開口してあります。計二箇所の穴。

写真を撮る余裕も無かったのでいきなり完成写真です。参考にならずすみません。

ケーブルの配線は車屋さんの先輩にお手伝いいただき大変時間短縮ができました、本当にありがとうございました。

リアビジョンリンクが使えるので前後別の映像が表示出来るのは便利。またWXGA高画質なのでHDMIが無駄にならずに済みました。

かかった費用は、

本体25000. ステー2800. 自作ステー、ビス、ワッシャー等 2500. 純正HDMIケーブル 4550.

しめて　¥34,850 也　…………安い。

しかし作業時間は日をまたいで合わせておよそ10時間。

時間や手間を考えるとプロに任せても高額なのには何ら異論は有りませんね、適正価格かと思います。

面倒でも私は自分で作業するのが好きなのでしょうか？いいえ、ただ貧乏なだけです…

ショップで新品を取付した時の価格を考えると頑張った甲斐が有りました。

最後に一言、Aピラーのバラし&取付マジうぜー。