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イイね!
2024年05月31日

ペースノート用語…。

最近国内のラリーでもペースノートの英語読みが増えてきました。むしろ総合を争うクラスでは、純粋な日本語読みが少ない感じです。中にはラリー用語を英語と日本語を使い分けるクルーもいます。それだけ国際化が進んだのかもしれません。動画などではよく、どうして英語にする必要があるのかというコメントがあったりします。しかしながら、人によっては英語のほうが聞きやすいというのもあるので、これは個人差になると思います。考えてみると、自分もラリーに出た時は右3とかよりも、ライト3と言われたほうが聞き取りやすかった気がします。コドラはライトレフトと言ったほうが感覚的に楽で、すぐに次の言葉に移せるとのことです。ということで次のラリーでは、日本語と英語を混ぜるかいろいろ試してみることにしました。何事もやってみなければわからないので、試すだけやってみようと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/05/31 18:27:19

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この記事へのコメント

2024年6月2日 10:12
お疲れ様です。

左 右 段差 盛り上がり 
よりかは
レフト ライト ギャップ クレスト
の方が聞き取りやすいですからね!
いくらインカムつけてても競技中のラリー車内は相当な騒音ですからねぇ(笑)

某ラリー漫画では松 竹 梅 でペースノート作ってましたが(爆)
コメントへの返答
2024年6月2日 18:42
コメントありがとうございます!

やっぱり英語だと、喋る早さも日本語と違うので言うほうも聞く方も楽に感じてしまいますね。コルトは静かだと思ってましたが、実戦を走るとかなりうるさかったです。ですので、やはりうるさい車内でもしっかりわかる言葉が重要ですね! 

松竹梅でペースノート作りなんて面白いです! 山海川とかでもいけそうな感じですよね(笑)

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何シテル?   05/30 17:24
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