お疲れ様です。(^o^) 今日の朝陽です。今週は少し暖かいような？😅
これは３年前まで峠越え越境通勤していた冬季の風物詩？です。😅（備忘録です。ご容赦を🙏）
私の在職中？には何十年越しかで😓峠超えトンネルの構想から竣工・完成までを見てきましたが、自分が通勤していた１０年の間には完成せず😅その恩恵には与れませんでした・・😓結果的には毎年スタッドレスタイヤと夏タイヤの交換に勤しんで？ました・・😭
在職中の私の通勤時間帯、早朝１：00（深夜？😨）は車両の通行が殆ど無い（遭遇するのはエンカルを撒く作業車くらい😅😱）時間帯なので轍も無く、特に橋梁（下を風が吹き抜ける）では、表面はタイヤ痕の無い雪面ですが、その雪の下はガッツリ凍っており😨一度だけ夏タイヤの社用車で180度回転した恐怖体験も😱（ぶつからなかったが、来た道方向に向いていて・・そのまま退散😣😱）
これはまた別日ですが、この日は峠（基本、冬期は冬タイヤ着用が常識区域）の除雪が追いつかなくなり？チェーン規制（スタッドレスだけでは通行不可）となり、その後何年振りかに通行止め（規制）となり、チェーンも持っていなかったので帰宅を諦めてましたが、降雪量が一時落ち着き、チェーン着用条件で一時通行解除となり😓チェーンがある社用車を借り、北海道時代以来くらいの久々にチェーンを付けて「チャン・・チャン・・」と低速にて峠を越えた記憶が🤔😅・・(-_-)zzz
これは兄が業務で香川に来県した際に召集をかけられ？😅😨会った時の画像です。あの頃の兄は・・まだ毛も黒々（染めて😅）としていてＷＲＸ（Ｓ４）？にも乗っており😓車中泊教団へと誘われ（折伏？😅）る前でマトモだったのに・・(;^ω^)・・冗談やでっ🙏😅😭😭
これは私の当時の通勤車（ヴィッツ・1000F）と兄貴。10年間（累計約25万ｋｍ？）でこの車を最後に3台乗り換え（潰し？😓）ました。後々手放すときに分かった「事故車」というレッテル（中古車屋は事故歴無で紹介）でしたが、故障も無くハダカで29万、車検受け（新品スタッドレス/アルミホイル？LEDヘッドランプ換装）で仕上がり50万だったし、燃費もコンスタントに20ｋｍ前後走っていたので今でも好きな車です。😅
まぁ・・今回こそはこの画像で削除確定でしょう・・。さようなら～(ToT)/~~~
Posted at 2021/12/09 11:39:19 | |
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