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2010年09月30日 イイね!

ぷれっしゃー

ぷれっしゃー
















溶接の上手い人の所に溶接物って。。。

結構プレッシャー掛かったりするんですよね。。(爆)

なんか疲れた。。。(汗)
Posted at 2010/09/30 18:34:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月27日 イイね!

昨日の出来事

某氏に誘われ県内某所へ。。。(笑)


初めてスイフトっちゅー車に乗りましたが
エンジンパワーも乗り味もフィットに近いかな?

まぁ乗りやすい車ではありました。


インプレは。。。ご本人様に伝えたので良いでしょう(笑)

ちゃんとしたインプレは走りなれてる所で走らせてみないとなんとも言えませんが。。。

一個だけ言うと、あんだけリアが張り付いて動かないFFに初めて乗りました(爆)

でも曲がらない訳ではないので錯覚しちゃうかもですね(謎笑)
(何故そうなるかは、足のセット聞いて納得しました)

前だけで曲がってる感じなので、もっと後ろを使いたい。。って感じ(更謎)





















Posted at 2010/09/27 19:05:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月26日 イイね!

いけたら

カッコ良いと思うだけどなぁ。。。

YZの1コーナー4速進入。。。(笑)

レブは足りてるんだけど、あえて4速で入ってみました。
曲がれませんでしたが(爆)

これが出来たからってタイムに繋がる訳じゃありませんが
ふと4速入れたら、どうなんだろう??って思いつきで(自爆)

あーそうそう。。。
レブ9000くらいあれば全然足りちゃいますが
最終の脱出スピードとタイヤ外径によっては
純正レブだと足りないかもしれません(笑)
(大体1コーナー辺りで130キロ前後は出ます)





Posted at 2010/09/26 10:08:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月25日 イイね!

変更。。。

変更。。。















22日にYZのグリップミーティングに行ってきました(笑)

結果は。。。まぁ撃沈ですな。。。(汗)

本人ドライブで40秒4しか出ませんでした。

今後の為にと講師のY氏とD1ドライバーの日比野氏に乗ってもらいました。
(Y氏39秒5、日比野氏39秒9)

本人のドライバーとしてのへタレ度は置いといて(自爆)、
車のセット的にお二人のご意見聞いて出た答えは。。。やっぱこれだな。。と(爆)

変えた後、今まで気になってたリアの車高差も何故か解消。。
(ダンパー長が左右でほぼ一緒)

左右合ったので、ほにゃららする必要も無くなったから、これで逝ってみよう(謎)
って言うか、結局一番結果の出てるセットに戻ってるし。。(爆笑)
Posted at 2010/09/25 18:36:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月21日 イイね!

飛ばない蝶

飛ばない蝶はー疲れた。。
Posted at 2010/09/21 18:03:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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