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2012年11月29日 イイね!

補修

補修普通に補修しませんでしたが(爆)

組み込むのにちょっと苦労するかもしんない(笑)

Posted at 2012/11/29 13:00:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月28日 イイね!

検証中。。。

検証中。。。













装着状態で問題は無さそうですが、外してみた。

とりあえず?ロッド自体の耐久性はOKっぽい。

面白い方向に入力が有るんだな。。って発見も有り。
だから、あの入力を抜いてあげないと。。。なんだな(謎)
単純に純正加工で強化すると硬すぎて駄目な気配も。。。

何気に効いていそうな感じ。。

じゃなきゃ、あの山無しタイヤでそこそこタイムが出た理由が分からん(爆)


Posted at 2012/11/28 16:32:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月26日 イイね!

昨日の

伊那クラブマンミーティング。

8秒台と意気込んで逝ったけど。。。

撃沈。。。

ベスト更新ならず。。。コンマ1秒落ちまで。。。

ま、前回走らせた時はタイヤ山が比較的
ありましたが、その時点で終わってた気も(爆)

新品を用意出来なかったのがあきませんな(自爆)


一発目は終わったであろう255で。。
助手席残したまま。。のっちさんが同乗するって言ってたので(笑)

49秒7までは出ました。
そこそこ使えるじゃない。。。って感じ(笑)

次の枠、同乗走行。。。
同乗で50秒切るの目標で。。(爆)

一人目ひいらぎさん乗せて、49秒9。

二人目、体格のよろしい(爆)のっちさん乗せて50秒2。
結構マジで走りました。50秒切りたくて(爆)

しかし、のっちさんは重かった。。
車が止まらない、曲がらない、前に行かない。。(爆)


次の枠で助手席外して49秒8まで。。。
自分なりに出し切って走ったけど
タイムが削れる感じなし。。。(汗)

こりゃ本格的にタイヤ終わった感あり(笑)


最終枠にまだ溝のある225に履き替えて49秒8まで。
こりゃ、最後のオーバーオールバトルは厳しいぞ。。って感じ。

この最後のオーバーオールバトルってのが
なかなか面白いです。
フリー走行で自分より速い方と勝負。

2台でコースインして、1週のタイムアタック勝負。
勝ったら更に速い人と勝負して勝ち上がっていきます。

10人で自分は一番最後。。。

いざ勝負開始。。。

一台目S1さん。。。動画見た通りでリタイヤ(爆)
少しタイヤ温存できたか?(笑)

2台目、coaraさん。
午前中からリアタイヤの暖まりが遅いって分かってました。
前でスピンとかミスされてもタイムを落とさないように 間隔空けて。。。

あとここでタイヤ使いきっちゃうと次が辛いので きもーち手抜きで。。。(爆)

次、やまとさん。
いつもこのバトルで 勝ち上がっていく人なので、ここで終わりだろう。。
って事で容赦なくいきます(笑)

車内計測器は49秒3と出ました(この日のベスト)
あー負けたな。。でしたが、100分の1秒差で勝ち(笑)

つぎはイントバさん。
ここも厳しい。。。

タイヤも厳しくなってきたので
かばって丁寧に逝きすぎましたかな?
こっちは49秒8、むこうは49秒5。
コンマ3差で負けちゃった。。。

容赦なく逝ってたら、もうちょっと食いつけたかも。。

来年は勝つ。。。(爆)



あとPOKIさんの納車されたばかりのBRZに試乗させて頂きました。

朝一番、泥だらけで登場したのにワロタ(爆)
理由を聞いたら。。。普通しませんよ(笑)

いつぶりのリア駆動車だろうか??ってくらい久々。
しかもサーキットで試乗とか贅沢な。。

感想は。。。FF乗りでも比較的違和感なく乗れるFRって感じでした。
新車だし、まさるさん横乗りだったし、つぼだけ押さえてかるーくでしたが。。

POKIさん、ありがとうございました。
今後どーなるか楽しみです(笑)
Posted at 2012/11/26 15:40:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月25日 イイね!

言い訳したくないけど

伊那クラブマンミーティングに参加してきました。


インジケータ残1本なタイヤじゃ無理でした(爆)

ベスト更新ならず。(コンマ1落ち)

それも勝負!
良い状態で行かない自分の責任(汗)


今リザルト見てイントバさんとのタイム差が
分かりました。



コンマ3秒差か。。。


もうちょっと頑張ったら四人抜き出来たのかも(爆)


来年は頑張ろう(笑)



主催者、参加者の皆様お疲れ様でした。

Posted at 2012/11/25 21:00:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月22日 イイね!

こんなん

作ってみました。




理由は〇×△□。。。(謎)

強化品ゆえに仕方ないかもね。。って気もしないでもないが。

純正が以外に高いのよね。。(定価で1万オーバー)

そーなると、そーなる前提で一から作って
補修〇〇で出せる方が良いのか??って事で試しです。

問題は、ブッシュの部分。。
都合良く使える物がある訳が無い。。(爆)

あと振れ止めだけなら、あんなにでかい必要はない。。

で思い出した。。。
米国産の使えない足回り用のブッシュが有ったっけ(笑)

で重くなっちゃ意味がない。。

純正が1キロちょっと。。加工して800gほど。。

作ったのが400gで400gの軽量化(爆)

当然?アルミ材使用。。。
でも純正よりは強度有ります(純正はアルミ鋳物)

純正は鋳物でコの字なんだけど、これは角パイプ使用。

あとブッシュは、元々シリコンオイル塗ってフローティングさせて使う物だし
そんなに硬い物では無いので、そんなに負荷も無かろうかと。

ま、テストしてみないと分かりませんけどね(汗)



さて、どーなります事やら。。。。
Posted at 2012/11/22 17:43:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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