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切れた！

苦労して繋いだけど
こやつは、ゴミ箱へポイ(爆)

って言われたけど。。。
素手でなら大丈夫だと思うけど
ちんちんに熱くなった状態でだとグローブとか
軍手して回すでしょう。

そーなるとローレット切ってないと回しづらいはず。。

でもうちにはローレット加工用の刃物はなし（爆）

あー六角棒があったね。。。って事で六角で製作しました（笑）

某所に。

某氏お二方ありがとうございました。

渾身作を赤い車でテスト(笑)


最新の車は、やっぱ手強い(汗)

フルノーマル比なら確実に上がると思いますが
あそこ(どこ？)が変わってると上がり代がない。

逆を言うとピークだけ狙うなら、あれだけでも
速くなるって事だな(謎)

ただサーキットだけなら良いけど
町中で使う領域とか、低速コーナーとか
確実に落ちるから、駄目かもね。
フルノーマルより駄目になるでしょう。

低く目の歯車使うと誤魔化されて判断しずらくなるけど。


普通なら、これで良いんねーの？
なんでしょうけど、また仕様変更してテストします。


なかなか有意義な事も聞いたし良い日でした。

ほぼ再利用で修正。。。

これで良かろう。。。

曲がりが小さ過ぎて抵抗になってるように見えますが
実はそれほどでもないって結果が昨日出ました（笑）

その分帳尻合わせるようには考えてあるけど（謎）

さて仕事しよ。。。ってこれも仕事か。。。（爆）

車両に付くのか？試験を行ってきました。

ＢＲＺに装着試験。

取付がちょっと？問題。。。（汗）

ちょっとレイアウト変更が必要っすな（謎）

そこを強引に取付。。。（謎爆）

動力試験の方は、狙い通りになったかな？
中間域のトルクを上げて高回転で少し元気になるように。。

問題は。。。。音量。。。。

静かになりすぎたかもしれん。。。

ま、ＦＤ２の初期テストの時も静かすぎかも？？
で丁度良かったので、良いのかもしれん（自爆）



ＰＯＫＩさん、ばーしさん、ありがとうございました。