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HYPERPAPAの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2021年10月28日

ATFフィラーチューブ Oリング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車両情報 二型後期 3.0 ディーゼル KDH206V 4WD

ATFオイルパン交換時にこのフィラーチューブOリングも同時に交換される方もいるので参考になればと

純正品番 90301-09173
単品179円の送料別とお高い

Oリングなんぞ1個10円とかの世界なのでサイズ規格さえ合えばいいので採寸
2
レベルゲージのパイプのつなぎ目に使用するOリング
3
線径 1.9
4
内径 10付近なので 規格で言う9.8ということか

という事でP10の規格Oリングです
手持ちにある方は代用可能です

ちなみに以前フロアジャッキの修理に間違えて買ったP10のOリングが使えたというオチ😩

高い買い物した(笑)

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