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整備手帳

作業日：2023年12月20日

ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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ようやくマルケジーニ鍛造ホイール(フロント)を入手できました。
1098sの純正品です。
外観は比較的綺麗ですがベアリングが片側完全固着でこのままでは使えません。
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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速攻でベアリングを外します。
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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内径25.0mmのベアリングプーラーを挿入。
本当は引っ張り出すタイプのプーラーですが面倒なので裏から叩き出します。
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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叩くとすんなり外れます。
ダストシールも一緒に外れます。
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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ちくわぶみたいなディスタンスカラー。
ほぼ密閉状態のはずなのになぜかめちゃくちゃ汚い
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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叩き出しの様子
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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ベアリング外径
両面ゴムシールベアリングです。
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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ベアリング内径
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ねんがんのマルケジーニをてにいれたぞ！①
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ベアリング厚み

ちなみおフランス製のベアリングでした。

純正は高いのでベアリングは日本製の同寸法のものを購入予定。
ダストシールは純正を発注しなければ
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この記事へのコメント

m.moko
2023年12月21日 8:54
バイクは車以上にホイール交換すると体感できますよね。
取付け楽しみですね〜。
コメントへの返答
2023年12月21日 12:11
コメントありがとうございます。
既にリアだけ変えていますが、その時も違和感あるくらい乗り味が変わったので、楽しみです。
ベアリング交換するので部品が待ち遠しいです。

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「ヤングマシンのWEB記事で実践してた廃油でゴムが柔らかくなる件。
久しぶりに触ったら柔軟性が残ってた部分もむしろ硬くなってたわ。
おそらく日本で一番長期漬け込み実験してるとおもう。」
何シテル？   02/17 14:37
kiyroidです。よろしくお願いします。
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