よんたんの若作り計画w

よんたんも新車で登場してから10数年・・・
頑張って若作りしているとはいっても、誤魔化せない部分も多々あります。

今回はエンジンルーム内にある、ラジエターブラケットのボルトと、Fフェンダーを固定しているボルトを交換しました。

使用するのは、普通のボルトではなく六角キャップボルトです。
というのも、資料を見る限り、エボのGr.Aラリーカーは、なぜかいろいろな部分に六角キャップボルトを使用しているんです。

プラグカバー ラジエターブラケット Fフェンダー インマニのアクセルワイヤー固定ボルト ドアのヒンジ シートレール等々・・・
挙げればキリが無いです。

どうせ変えるなら、こういった所もマネてみたいな・・・という訳です。

ラジエターブラケットボルト。
こちらはM8×18mmのボルトを使用しました。
素材はステンレスです。

Fフェンダーボルト。
こちらはM6×15mmのボルトを使用しました。
当然こちらもステンレス製です。

本当はインマニのアクセルワイヤーボルトも交換したかったんですが、エンジンが熱い状態で、そのままだと交換しにくいので、後日行います!!