■ナビゲーション

愛車一覧

トヨタ

マツダ

ホンダ

Tape 2 the 3rd (マツダ MAZDA2)

たまに通勤用。極稀に遠出も。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年08月12日

へるめちん (ホンダ Wave125-i Helm in)

主に通勤用。たまに遠出も。 AFS125MSFC型（セルキック併用スポークホイールタイプ）をAFS125CSFC型（セルキック併用キャストホイールタイプ）相当化改修施行済。 ※2012年型当時はKSFC（キック専用スポークホイールタイプ）とMSFCしかなかったり。純正でのキャストホイール採用は2 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2019年08月13日

Tape 2 the 2nd (マツダデミオ)

元（たまに）通勤用。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年08月13日

トヨタジャパンタクシー

2019/09/03、第一陣納車。

所有形態：会社のクルマ

2019年09月08日

トヨタプリウスα

ごくまれに乗っていた仕事車。自家用中古の緑ナンバー。 2023/12に全廃。

所有形態：会社のクルマ

2019年08月13日

トヨタクラウンコンフォート

いつも乗ってた方の仕事車。部品とりの残骸から内装もぎやすくするためか末期まで内外装が大きくは変わらなかった生きる化石。 2024/03に全廃。

所有形態：会社のクルマ

2019年08月13日

トヨタクラウンセダン

かつて事業用車（指導車）と営業車が在籍。 2024/03に全廃。

所有形態：会社のクルマ

2019年08月13日

ホンダ NC750X

いずれ遠出用にほしいと思っている車種。現状は友人のをたまにいじくる程度。

所有形態：その他

2023年02月25日

クルマレビュー一覧

マツダ MAZDA2

煤焼き関係で不調出ることなく乗り換えれたので、その辺のノウハウで突破できれば同じく不調出すことなさそう、ととりあえず思っておく。とりあえず通勤にも遠出にも楽しめる1台。

2023年12月21日

トヨタジャパンタクシー

今時の車をタクシー用にいじった感じ？ 5ナンバーだから寄せすぎ注意ではあるものの路地も行ける。

2021年03月07日

トヨタクラウンコンフォート

上位のクラウンセダンと比べるとあからさまに装備の質が劣るのは残念。

2021年03月06日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「AFS125（JA21）型WAVE125i Helmet-inのフルLED化案 http://cvw.jp/b/3170727/49082762/」

何シテル？ 05/10 03:44

ミ●●彡

ミ ●●彡y-~~~ ケミカルカスタムとかクロスレファレンスとかポン付けの限界に挑んでみたりみなかったりするキワモノ（疑い純正は（ごく一部を除いて）決して...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

自分と初心者のためのミラー交換知識カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/17 14:10:47
自分と初心者の為のメーターバイザーの外し方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/17 14:10:25
Wave125i 初心者の為のテールカウル？ランプユニットの外し方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/17 14:10:16

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	Tape 2 the 3rd (マツダ MAZDA2) たまに通勤用。極稀に遠出も。
	へるめちん (ホンダ Wave125-i Helm in) 主に通勤用。たまに遠出も。 AFS125MSFC型（セルキック併用スポークホイールタイ ...
	Tape 2 the 2nd (マツダデミオ) 元（たまに）通勤用。
	トヨタジャパンタクシー 2019/09/03、第一陣納車。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ