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MKN32号の"MKN32号" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2023年3月18日

エンジンオイル交換、そして・・・T_T

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
前回交換から5,000Kmほど走っていたのでエンジンオイルを交換してきました。
今回もオイルはMoty'sのM111です。
フィルターも同時に交換しました。
2
12月にサーキット走行をして、ブレーキに異常(オイル漏れ)があり、早く診てもらわなきゃと思いつつも忙しさにかまけてようやく診てもらいました。

ブレーキオイル交換すれば直るだろうと軽く考えていたのですが、、、
3
こちらのブレーキキャリパー。
焼けてわざわざ黒で塗装した塗装の中にも気泡が入りひどい有様。。
4
オイル漏れはこちらの右側キャリパーの下の部分からなのですが、この下部分からのオイル漏れはもう部品(キャリパー)交換しか手の施しようが無いとの事( ゚Д゚)マジカ…

この状態は出来ればこれ以上乗らないで預けた方が良いレベルだそうです。。

この状態のまま結構走っていて、利きが少し甘いなぁ位で乗っていられたのは幸運だったみたい(-_-;)オソロシイ…

調べてもらうと部品で取るよりも新品でKitを買った方が安いという謎の価格設定。。。

純正に戻すか買い直すかの岐路に立たされました。。
5
何だか寂しげに見える後ろ姿。

とりあえず即答は避けてエンジンオイルだけ交換してブレーキに負担かけないようにして帰りました。

さぁどうしたもんか。。

総走行距離: 45,225km

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この記事へのコメント

2023年3月19日 10:29
あらら、、大変でしたね。
コメントへの返答
2023年3月19日 22:50
いやぁ参りました😵😭
どうしよ、、、😢
2023年3月19日 10:40
MKN32号さん、何とも...ブレーキを酷使し過ぎちゃった?

キャリパーの下の部分からのオイル漏れは聞いたことないですね。すげぇ~(^_^;)

でも、今さらノーマルキャリパーに戻すのはないかと思います。

オークションなどで、フロント右側だけの中古品を探すとか?

逆に、ここ以外は快調なMINIなので、修復を考えるのが良いかと思います。
コメントへの返答
2023年3月19日 22:49
ちょっと酷使し過ぎたみたいです😅
さすがに純正戻しは厳しいですよね🤣
ちょっと考えるものの放置出来ないので早めに決断します😚
2023年3月19日 20:40
キャリパー、大変なことになってるみたいですね😢
直すより新品kitの方が安いんですか?😳
他のショップにも色々聞いてみても良い気が…うちの主治医とか😅
コメントへの返答
2023年3月19日 22:45
保守部品取れないか調べてもらったら新品kitより高かったんです😵
ブレーキだけに早めに処置しないとですよね😅
2023年3月20日 9:45
MKN師匠☆

師匠の熱すぎる走り、ホイールのセンターキャップがドロっと溶けて外れる瞬間も見ましたから、頑丈なキャリパーすらかなり負荷が掛かったのでしょうか🥲

トラブルなくてなによりです😮‍💨

見積もりで前後キットなら30万弱、バラでフロントだけで48万ぐらいでしたから、キット一択でしょう😅
コメントへの返答
2023年3月22日 18:59
バロンさん🤣
はい、負荷かけすぎました😭

ほんと謎の価格設定ですよね😵
やっぱりキットかなー、、とはいえ高い💸
2023年3月22日 8:14
こんなところもあるみたい!
お店めっちゃ近いですよ😊

http://blog.livedoor.jp/hrdblog/archives/52062971.html
コメントへの返答
2023年3月22日 19:01
お、こんな選択肢あるんですね😳
ちょっと連絡してみよー😆

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MKN32号です。 2019年8月納車されました。 自身初のミニになります。 基本カスタムはダマでの購入なので、バレない範囲で自己満カスタム楽しんでい...
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