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イイね!
2007年11月26日

電動ファンにしてみたものの・・・

電動ファンにしてみたものの・・・ 試しにとレーシングを気取って電動ファンにしたのはいいですが微妙です><

仕様ですが
サーモ 68度
ラジエター Y33純正
電動ファン パルサーかプリメーラ純正2連

走ってれば70度~80度位をキープなんですが信号待ち、渋滞でみるみるうちに
100度突破です><
同じく油温も100度突破><
止まっている時はファンを回して冷却!!
それが中々水温落ちません><

温度が気になり高速へ入ればと思ってETC突入!!

バーが開かず接触!!!!
あーあーってかんじで高速入ったら水温、油温見事に下がり安定!!
高速専門車両になってしまいました><

こんな寒い時期でも昼間は駄目ですから夏なんか不味いですね><

夜は平気なんですがね!!!

ラジエターに対しての電動ファンが小さいのもありますが本当に気になって駄目です!!
次回はローテンプサーモと設定温度でファンを回す装置を入れてどうなるかですね^^(現在は強制電動ファンです。もちろんバッ直!!)

それでも駄目なら戻しますが・・・(悲)

48?さんが「容量足らないよ~」って言ってたのを思い出し
やっぱりアドバイスは聞くべきでしたよ~><


ブログ一覧 | Y33 グロリア | クルマ
Posted at 2007/11/27 12:27:10

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この記事へのコメント

2007年11月27日 13:01
って、言ってた。48?さんが
「聞けばいいのに」って。
コメントへの返答
2007年11月27日 13:34
やっぱしですよね~バッド(下向き矢印)反省ですふらふら

何事も勉強って事でお許しを~ペシ手(パー)
2007年11月27日 16:10
いやいや、そのチャレンジする精神が
成功に繋がるので良いんですよ~。

↑24cちゃん、字だけだと
俺って感じ悪く見えない?w

しかし予想より冷えないもんだね~。
2つとも回してそれだと
次に選べるファンは少なそうだよ・・・。
ファン自体の大きさと
シュラウドの大きさも吟味しないと。
可能ならラジエーターも考えないと
電ファンはきつそうだね。
コメントへの返答
2007年11月27日 19:42
ファンに関しては微妙ですよね><
でかい調度いい大きさがあればいいのですが・・・
様子を見てですよね^^

電動ファンはきついことが分りました!!銅3層とかでも入れれば又違うのかと思いますが・・・・

普通に走れるように調整頑張ります^^
2007年11月27日 19:56
そうですよ!チャレンジは大切ですよ!
オレもチャレンジしたけど・・・┓( ̄∇ ̄;)┏
てかさ、隙間とかうめてる?
結構変わるよ、これだけで。
コメントへの返答
2007年11月27日 20:07
隙間!?ですか・・・
自分が隙間だらけです><
失礼致しました^^

本題ですが何もしてないです><
整備手帳の様にファンを付けたままです。ラジエターに電動ファン付けて下側は埋めてないですし色々な所があいています!!だから駄目なんですかね・・・

奥が深いです><
2007年11月27日 23:42
ごめん、整備手帳見てなかった。
Σ(゚Д゚)
こ、これは・・・!!
ちいさいねぃ・・・
((((゜д゜;))))
コメントへの返答
2007年11月28日 12:21
見ていただけましたか^^

電動ファン大部小さいですよね><

何気にY33のラジエターってでかいです^^(もっと冷えてもいいのに><)
2007年11月29日 1:01
せっかくファンを電動にしたのにいまいちでしたか?
こうなったら3層入れちゃいますか!?
コメントへの返答
2007年11月29日 12:03
いまいちでした><
素人DIYなんで仕方が無いですがやってみて大変さが分りましたよ><
でもめげずに再チャレンジしてみますね^^

本当に3層入れるかどうか財布と相談中です^^

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