work VS-KF 取付＆塗装

フロント用に５Ｊのホイールを物色していた所ワーク製VS-KFをゲットできました。ホイールのみだったので、ノーマルホイールからタイヤを外し組み込んでみました。初めての手組で行いましたが、フロント用１４５タイヤはビード落とし、組付け共にレバー２本で楽勝に作業が進み、いざ車体に取り付けた所へなちょこ感が強かった為、リヤ用１７５タイヤに付け替える事としました。リヤ用は５５扁平なのでフロント用より苦労しましたが何とか取り替えることが出来ました。ＶＳはクボミが内側にあるＪＪホイールなので表面を下にしてタイヤを組み込む必要がありますが、その際、スポークの塗装面に傷をつけてしまいました。

よく見るとピアスボルト廻りもミミズ腫があり腐食が進んでいる事が解ります。ガンメタのようなメッキだったので気に入っていましたがリヤホイールも黒で塗装したので、フロントも塗り直す事とします。先ずはピアスボルトを外そうと思います。

先代の車用に買ったレンチが役に立ちそうです。嵌まり込みは良い感じですがボルトはビクともせず、ナメそうになったので取り外しはやめる事にしました。

足付けを行うためスコッチブライトで塗装面を擦ります。ミミズ腫れ部はスクレーパーで削ると塗装がパラパラと剥がれ、下側は腐食していました。

今回は、まじめに養生をしてから塗装に入ろうと思います。リム部分をパイオランテープで養生し足付け完了後に脱脂をしてマスカーでタイヤを養生します。

今回はサフも吹いて見ました。ピアスボルトも塗り殺しです。

サフ３回、色付け２回後２時間ほど放置し、車に装着しました。

前後のバランスも良くなり満足です。今日は風が強く塗装日和ではなかったですが、何とか仕上げることが出来ました。