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4日目は、伊勢神宮の外宮を参拝したら早々に岐路につくことに


鳥羽シーサイドホテル全景


伊勢神宮　外宮へ


この後ろが本宮でお参りします。


お土産は「こうじや」で赤みそ、醤油、焼き肉のタレなど＾＾）


帰路は、伊勢から国道23号バイパスで津市まで下道で、津ICから伊勢道へ入り、名古屋～新東名と経て17:15に横浜の自宅着

3日目は伊勢神宮の内宮を参拝。
順番としては外宮から参拝するのが習わしだが、暑くて無理そうだったときのために、まずは内宮を優先




さすがに神聖な雰囲気の場所で木々の大きさに圧倒される。
日差しは強いが、折り重なる木々で日陰もできていて、暑さも緩和される。


おかげ横丁に移動して、定番の赤福餅と伊勢うどんを食す。
いまや全国どこにでも、すみっくぐらしストアが出ていて、思わず笑ってしまった。


午後からは鳥羽水族館へ。暑いせいか中はかなりの人でごった返している。


アシカショー


ペンギン

名古屋鳥羽旅行2日目は、名古屋城→リニア・鉄道館→鳥羽へ移動の日程


名古屋で1泊したダイワロイネットホテルを出発
ツインルーム2部屋のコネクティングルーム。広くはないけど清潔で良く眠れました。


名古屋城創建当時の門。太平洋戦争の空襲で大部分が焼失しているので残っているものとしては貴重だそうです。


天守閣。
耐震性の問題で中には入れなかったのが残念ですが、石垣の壮大さと天守の大きさは相当なもので迫力があります。さすがに徳川お膝元の居城です。


天守以外の周辺建物も新しく再建され、中を見学できます。
豪華絢爛。ここまで再現するのにも手間も資金も必要でしょう。

その後、リニア・鉄道館へ行きましたが、スマホをクルマに忘れ、写真が全くないことになってしまいました。


午後には鳥羽へ向けて出発。四日市～鈴鹿～松坂～伊勢と経由して、16時前には鳥羽シーサイドホテルに到着。
大浴場で一風呂浴びて、夕食はバイキング形式。

2022年夏の家族旅行は、名古屋経由で伊勢鳥羽方面の観光を計画しました。
朝7時に横浜の自宅を出発、新東名で一路名古屋を目指します。


長篠設楽原PAで休憩


長篠の戦いで織田信長勢と、武田勢が激突したところ

順調に走って名古屋には11時に到着。

名古屋といえば台湾ラーメン！ということでお店を見つけて入店。
ずいぶん前の印象ではおしいかったのですが、今食べると、そんなでも、、、という感想。。辛いは辛いのですが、全体的な満足感はイマイチでしたー。

そのあと、私はトヨタ博物館をどうしても見たいのと、ママと子供たちは興味なし、とのことで別行動を取ることに。地下鉄の藤が丘駅で3人を降ろし、私はクルマでトヨタ博物館へ。他3人は地下鉄で名古屋中心部の名古屋市科学館へ。

トヨタ博物館で特に印象的だったもの


ベンツ パテント モトールヴァーゲン


トヨペット クラウン RS型


トヨペット コロナ RT40型
高速道路での性能を一気に世界レベルに引き上げた代表作。
間近で見ると、結構サイズも大きく見えるし、その当時としては相当恰好良かったんだろうと思わされました。

オリジナル 17インチ
マルチスポークスタイリング414 225/50R17 POTENZA S001 RFT


今回換装
18インチ マルチスポークスタイリング416 225/45R18 TOYO PROXES SPORTS


新車装着タイアは、POTENZA S001 RFTですが、今回選んだのは、トーヨータイヤ プロクセススポーツ。225/45R18。
有名メーカーのブランド力ではなく、真面目にタイア開発をしているメーカーに頑張ってもらいたいという想いが強かったです。
以前GOLF5 R32で、前モデルであるT1Sportsを装着していて、好印象だったことも選択を後押ししました。

製造は2022年23週 仙台工場


トレッドパタンは、力強いストレートグルーブが特徴的か。


メーカーの謳い文句は、プレミアムスポーツタイヤということで、しっとりとしていながらも、グリップ感はしっかりしています。330eは遮音性も高いので判断が難しい面もありますが、ロードノイズもS001から特に変わったようには感じません。