かっちゃん15のブログ一覧

保証が切れたのでナビのSSD化をするために材料を手配した。
手配品は500GBSSD、クローン作製機、SATAドライブACアダプター、7ピンSATAケーブルの4点。
幾人かの先達の投稿を熟読し手順を書き出した。
①センターコンソールを外しナビのHDDを引き出す。
②ナビのSATAメスにSATAケーブルオスを接続する。接続するSATAケーブルのオス側両端のガイドをニッパで切り落としておく。
③HDDにSATAケーブル、電源を接続する。
➃SSDをクローン作製機の２番ポートにセットし作製機の電源を入れる。
⑤エンジンをかけてナビを立ち上げる。
⑥ナビが立ち上がったことを確認してナビに接続しているSATAケーブルをはずしクローン作製機の1番ポートに差し込む。
⑦クローン作成を開始する。
⑧エンジンを停止する。
⑨クローン作製完了を確認しクローン作製機の電源を落としSSDをナビに取り付ける。
⑩ナビの動作を確認する。
時間は1時間半から2時間の予定。
恐らくこれで上手くいくはず。

12時30分からクローン作製を開始したが⑥のナビの立上りを確認せず進めてしまい13時30に中止。一旦HDDを取付けナビが起動するか確認。起動確認後①からやり直しをしたが②がどうしても上手く行かない。狭い、暗い中ケーブルを差込むのは老眼にはかなり難易度の高い作業。
SATAケーブルを差込むやり方はケーブルにマイナスドライバーを括り付け作業するが差し込みがあまく手応えがない。
横着をせずナビを取外し明るいところで何とか差し込めた。
ナビの立上りを確認し14時クローン作製開始。

車検が完了したので引き取りに行ってきた。
ブレーキローター、パッド残量も十分ある。今回デフオイル交換をしようと相談したが異音の出る場合がある？？って事で中止、、、。
ATF交換のショップで相談しようと思うが前車では交換したのでその後異音発生のお客さんが複数でたのだろう。

それはそうと全くの不勉強であったが車検証が「電子車検証」とやらに変更になっていた。浸透していないので暫くは従来の車検証がA４縦になったものも発行されるようだ。
電子車検証にはICタグが張り付けてあり専用アプリで読み込むそうだが使うことはなさそう。
個人情報保護だろうけどこれ本当に必要なのかな、、、。

先程車検のため横浜ららぽーと横にあるベンツ専門店に入庫した。
朝イチの入庫だったが既に満員御礼状態。
2年前前車の車検でお世話になったが繁盛ぶりがまるで異なる。
SNSで整備状況等発信されるその影響はやはり凄い。
受付も手際よく点検整備簿付24ヶ月点検コースだが早ければ明日の夕方納車となる。
今回はブレーキオイルのみ交換の予定。
しかし税金込みで諭吉9.6枚はお財布に優しい。
ATFとデフオイルは週末以降に以前お世話になったSANYOさんで交換予定。

来週の車検に向けノーマルに戻したり消耗品を交換したり何とか準備か間に合った。
デフ、ブレーキオイルはショップにお願いしてもDIYとコストが変わらないので今回は時間の関係もありお願いする事にした。
24ヶ月点検整備簿付き税金込みと上記オイルの交換も含め
諭吉10.2枚の見積。前車の5年めの車検もお願いしたが費用は据え置き。この物価高のなかなんとも有難い。
ATF交換は諭吉9.5枚との事なので今回はパス。
前車でお願いした三共○ーナーで予約し費用は諭吉7.4枚。
最近殆ど乗れておらず走行距離も37000km弱。このあとどうするか？思案中、、、。