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車中泊できるMT車が絶対条件で、近年積雪量が増し坂の多い街で安心して乗りこなせる車が欲しいと考えるようになり、一生乗ることがないと思っていたまさかのSUVを選ぶことになりました。

後席は段差のないフルフラットにできて、下部に収納スペースがあり工具箱や牽引ロープなどをしまっておくのに便利。前期はシートヒーターが付いていないので後席の座面は簡単に取り外すことも可能。

希少なハイパールーフレールが嬉しい。ランプはハイビーム連動のため単体で点灯させることはできないが、猛吹雪の日に重宝する。

動力性能は文句なし。しかし低速トルクがスカスカで2速発進しようものなら間違いなくエンスト。二千回転超えてからの加速はもの凄い。ハイパワーなのに燃費が良い。夏は16km/ℓ、冬は14km/ℓくらい。私の使用環境だとDPF洗浄は一度も発生せず。

サンバーの時のようにはいかないと思いますが、ある程度の空間作りをしてまた車中泊を楽しんでいきたいと思います。

「農道のポルシェ」と呼ばれるだけに駆動系、足回りの安心感はある。

荷物を積み、４人乗車でもパワフルに走ってくれる。

アウトドアが趣味な方にはおすすめ。