サンバーから乗り換えました 6MT クリーンディーゼル ハイパールーフレール付き 冬の悪路を乗り越えるためにSUVを選びました。今回は車中泊メインでは考えてませんので車そのものを楽しみたいと思ってます。

初めての愛車 22歳くらいの時、 検2年付・修復歴無し・9.2万kmでコミコミ50万で購入。 友人の影響で内装はネオン管・ブラックライト・ハイビスカス・ムートンをふんだんに盛り込んだコテコテのギャル車仕様。 一年半ほど乗ったところでECVT不調になり、車検は通らず乗り換え。 後に判明したの ...

当時、BCかBFのレガシィワゴンが主流の時代に、人と違う車に乗りたくて女性ワンオーナー・修理歴無し・検2年付で27万で購入。 前車ヴィヴィオほどではないが、こちらもなんだかんだと南国系の内装に仕立てる。パーツが少なく、奇跡的に入手できたクリアテールの球の位置を変えたり、RS-Rのマフラーを通販で ...

今までで一番弄った車。 フルエアロ・社外マフラー・15インチアルミ付・検1年付・FFの初代キューブを購入。 当初はあまり弄らず乗るつもりだったが、オーナーズクラブ所属の地元オーナーさんに声をかけられ加入。そこからドレスアップカークラブへ加入し、オフ会やドレコン・イベント活動に取り組むようになる ...

キューブ廃車後の繋ぎの車。 兄弟が乗っていたが、乗り換えとともに譲り受ける。 GDIエンジンだが、本当に1800ccで145psもあるのかと思うくらい非力かつ極悪燃費。 維持費がかかり、ハンドルカバーとHIDを付けた以外はノーマルのまま。 二回ほど車検を通したが、最後は頻繁にエンストするよ ...

友人の紹介で購入した車。 前オーナーが買い替えの際、下取りに出し、そのまま車屋の代車として第二の人生を歩むところだったのを軽整備で譲っていただき、我が家に来ました。 スズキ系の兄弟車が多く、パーツも豊富な為、純正流用のカスタムに目覚める。見た目はノーマルでも中は結構弄ってる仕様。 自作LED ...

長年のブランクを経て再開した アウトドアの趣味。 「車中泊キャンプするなら 実用的な軽ワンボックスに乗りたい」 モコを紹介してくれた車屋さんにお願いしたところ、オークションで第一希望だったサンバーを一発で見つけてきてくださり、これは運命的だと感じ、予算オーバーでしたが直感を信じて即決。 車中 ...

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