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  9. リフトアップサス取り付け① [こばんめし]
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整備手帳

作業日：2023年6月30日

リフトアップサス取り付け①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
リフトアップサス取り付け①
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３０mmリフトアップサス
を取り付ける。
2
リフトアップサス取り付け①
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ウマに乗せる前に
地面～フェンダーの４か所の高さ、
トー、キャンバー角、ホーシングの左右のズレ等を測っておいた。
それによると
地面～フェンダー
右前649mm 右後649mm
左前648mm 右後650mm
トーは０　
キャンバー角は左右共0.2°ポジキャン
ホーシングは２mm左寄りだった。
3
リフトアップサス取り付け①
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自分の場合
何時も簡単なリアから始める（笑）

外すボルト。
右ショック下部
頭１７mm。
4
リフトアップサス取り付け①
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左ショック下部
頭１７mm。

今回はサスの交換だけなので
外すボルトはこの２本だけ。
5
リフトアップサス取り付け①
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ブレーキホースを固定してる
金属クリップ２か所を
プライヤーで掴んで外し
プラクリップから配管を外して
遊びを確保し ホーシングを乗せてる
ジャッキを可能な限り下げて
スプリングを外す。
6
リフトアップサス取り付け①
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外したノーマルサス。
ここまでは作業開始から
３０分も掛かって無いが
後にこの上下のスプリングシートで
苦労した(笑）
7
リフトアップサス取り付け①
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左ノーマルサス
右リフトサス線径が太い。

リフトサスの上下に純正から外した
スプリングシートを付けて
所定の位置にサスを取り付け。

ホーシングを上げて行き
左右ショックのボルトを入れ
外した金属クリップでブレーキホースを
固定して完成。
8
リフトアップサス取り付け①
[大きい写真で見る]
サス上下のスプリングシートが
ズレて付いてしまい
直すのに余計な時間が掛かったが
リアサス交換作業終了。
ケツ上がりのままだが
車は使わないので このまま放置。

時間が掛かりそうなフロントは
日曜日が休めたら 腰据えてやる予定。
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