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三相3線6600Vの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2010年9月19日

RSR Ti2000 ダウンサス取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
地元の自動後退にて、ダウンサスを取り付けました!
本当は車高調が欲しかった…(^^;)ww

写真はノーマル車高
2
小さい箱だったら2個ぐらい入りそうです。。。
3
ローダウン後(^o^)/
まだ馴染んでないのか尻上がりに見えます(笑)

あとロールが減ってすごく踏ん張りの効くアシになりました!
4
でもまだタバコの箱は入ります(^o^)

これぐらいないと家帰れない・・・

ちなみに家に帰るとき、一番段差のひどいところはサイドが地面から5㎜ぐらいでしたww

あ!あとヘッドライトの光軸調整しなきゃ。。。
下向きになりすぎてアブナイ(;_:)

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この記事へのコメント

2010年9月20日 17:57
結構落ちましたねぇ~(@@)

自分はRS★R ダウンサス付けてますが、う~ん・・・って感じです(>_<)

馴染んでくればもっと落ちちゃいますね!!
コメントへの返答
2010年9月20日 20:04
ありがとうございます(≧∇≦)
馴染んでくるのが楽しみです…があんまり下がり過ぎないてほしいです(^_^;)笑
2010年9月20日 18:59
おっわーい(嬉しい顔)

ついにダウンサスいっちゃいましたねウィンク

4~5センチダウンしたんかな?

なかなかいい感じですよウィンク手(チョキ)

自分もそろそろいい加減車高調変えようかな~(T-T) ショックが抜けまくりで上から荷重かけたらなかなか戻らないので冷や汗冷や汗
あと乗り心地改善も含めて…
コメントへの返答
2010年9月20日 20:07
ついにイッちゃいました(≧∇≦)
ちょうど4cmぐらいですo(^-^)o
低反発ショックは辛いですよね~(T_T)

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