レプトンのブログ一覧

インサイトを売却しました。

名残惜しかったですが、
最近、乗る機会がめっきり減ってしまい、
将来のために少しでも貯蓄したいとの思いから、
2台持つのは勿体無いと考え、売却致しました。

10万キロを超えていましたが、
買取価格もついたことから、
廃車にはならないと考えられますが。。

次のオーナーさんのもとで
元気に走ってくれることを期待します!

4月に入り、急に忙しくなり、
休みは日曜のみで平日は毎日終電レベルでした。

このご時勢に仕事が山のようにあり、
ありがたいことですが、ちと限度を超えているような気が。。。

GWは土曜から月曜までが休むことが出来一息つけます！

116iをフリードに乗り換えようとしていましたが、
そんな暇も無く、、
なんだかんだ言っておきながら、
今の2台体制が続きそうです。

年末までは今のペースの生活になりそうな気配なので、
しばらくブログは再び休止状態となりそうです。

たまに出没するかも知れませんが、、
相手にして頂けると幸いです（汗

それでは、皆様よいGWを！

今日、インサイトのオイル交換の合間に、
これまで気になりながら、試乗していなかった
フリードに乗る機会が。

結果、非常に気に入ってしまった。

室内は広くて、普段使いに便利そう。
この点は、想像通り。

裏切られたのは、
全く期待していなかった走行性能。

小さなサイズ（4215×1695×1715）なのに
想像を裏切るようなユッタリとした身のこなし。

ちょっと無理をしたコーナー裁きでも
結構気持ちよく曲がってくれます。

直進安定性も今までのホンダのコンパクトカーと
比較すると、レベルが一つ上の気がしました。

エンジン＋ミッションも1300近い重量で1.5Lなら
必要十分と思えました。
エンジンの唸り声がちょっとワイルドでしたが


背景には。。。。

116iをファミリーカーとして使うのはそろそろ限界かもしれない
という思いが、ここのところ強いからかもしれません。

ベビーカーを乗せると荷物はつめないし、
子供の乗り降りも大変であり、、

それと、シャープすぎる116iのハンドリングが
日常使うには過敏すぎる（疲れる）気が。

買った頃はそれが気に入っていたのですが、
今では子供を乗せてゆったり走るようになったことで、
車へ期待するものが明らかに変化してしまいました。
（ダイレクトな操縦性を楽しみたい→便利・快適に移動したい）

来月からは自動車取得税・重量税が50％免税（排ガス4☆、燃費15％？）で、
フリードの値引きも20万円近くになったようなので、
116iをフリードに乗り換えを、本気で検討です。

次期POLOが非常に気になります。

コンパクトカーが好きですが、可愛らしいデザインは
ちょっと苦手なので、、、次期POLOはかなりいいです！

A3や1シリーズの様に
押しの強いブランドで無いのも良いかも。

何よりDSGや、小排気量ターボといった
凝った仕掛けもデザインと同じくらい気になります。

エントリーグレードが現行同様200万円切る程度なら、
真剣に買い替え検討です。

今日、コンビニの駐車場での出来事。

出入り口の前辺りにバックで駐車。

若い男性二人がお店から出てきて、、
一人が「あっインサイトじゃない？？」と一言
もう一人が「俺が見たのは、もっと大きかったよ、似てるけどちがくね？」

私が乗っているのはインサイトではなかった！！
ちょっとショックでした（笑

。。。新型とリアは良く似てますからね。

でも知名度があがって少しうれしいですね。

※画像はかなり前のものです。