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整備手帳

作業日：2020年5月10日

車高調異音対策(？)

Item: 車高調異音対策(？)
Author: ロービー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車高調取付からしばらくして左前から異音が出るようになった。
停止、低速時にハンドルをきると音がする…
どうもバネから鳴っているようだ。

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フロントはストラットなのでハンドルをきるとバネも一緒に回るような構造になっている。
なのでバネの捻れによって音が出る。
と、いう情報があった。純正アッパー仕様だとあまりないとのことだが…
対策としてはスラストベアリングを入れると良いらしいのでバラす前にとりあえず入手しておく。

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そしてバラし。
アッパーマウントを外し…あっ…
アッパーマウントが回転しないっす。
そういえば純正バラした時にこのワッシャーみたいなやつがどっち向きで入ってたかわからなくなり、役割をよく考えず逆に付けた結果アッパーが固定されてしまったようだ。
原因はこれだな。

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バラして確認して確信、やっぱりこれでした。
山になってる方がアッパー側にくることでベアリング部分だけに接触、回転可能に。
前回気付かなかったのが不思議だ。
せっかくバラしたのでベアリングにグリスを詰めておく。

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山側をアッパーの方にして組み付け。
アッパーがクルクル回ることも確認して車体に戻す。
無事に異音解消です。
気持ちサスの動きも良くなった気がします。
こうやって自分でやるとホント勉強になる。
やっちゃいけない間違いして破損や事故があるとマズイのでもっと気を付けないといけないっすね。
スラストベアリング無駄になってしまった…

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「[整備] #X1 廃材自作マフラー出口変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/3175014/car/2824585/6606374/note.aspx」

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