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nao.skidcore.jpの愛車 [スズキ V-ストローム250ABS]

整備手帳

作業日:2024年9月21日

ハブダンパー交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アクセルオフ時のドライブスプロケットからのうなりが気になって、点検していたら、スプロケットがくっついているハブにガタがあることに気がつきました。
ハブダンパーを注文して交換。写真は取り外したダンパーです。
2
以前スプロケットとチェーンを交換した時に変えとけばよかったんですが...。
すり減ってグズグズになってました。走行距離は28,000kmちょっと。すごい片減りしています。
3
新品のダンパーを入れると、ハブはそのままポコンとは入らないので、薄くシリコングリスを塗って押し込んで作業完了。
ガタはなくなりましたが、回転させてみると、スプロケが僅かにフラフラと振れている...。こんなもんなんだろうか。規定トルクで締めてるんですけどね...。
そして、アクセルオフ時には、ましになったとはいえ相変わらずドライブスプロケットあたりからうなり音がします。さて困ったな。

イイね!0件




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